Tras cuatro años de la huelga de pilotos de Avianca, considerada como la más larga en su tipo, Avianca llegó a un acuerdo con sus pilotos para el reintegro de cerca de 100 aviadores que fueron retirados por este hecho.
Este acuerdo se dio luego de varios meses de negociación con las asociaciones y representantes de los pilotos en donde la compañía mostró su intención de trabajar en favor de esta fuerza y recuperar las buenas relaciones laborales.
“Sin duda hoy marcamos un hito en nuestra historia y esta oportunidad es de oro para empezar de cero, para fortalecer el trabajo en equipo y construir la Avianca que todos necesitamos. Nuestra intención es mantener las mejores relaciones con toda nuestra gente, donde primen los intereses comunes y el bienestar general. Confiamos en que esta nueva era nos permitirá avanzar en nuestro propósito común, concentrarnos en hacer realidad nuestro Plan de Reorganización y resolver lo que nos ha distanciado en el pasado” afirmó Adrian Neuhauser, presidente y CEO de Avianca.
Durante este proceso, en donde no los representantes de Avianca se reunieron con la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles ACDAC, la Organización de Aviadores de Avianca, ODEAA, mostró su intención de convertirse en un sindicato de gremio y dar apertura a las conversaciones para conseguir la firma de una convención colectiva con la compañía.
Jaime Hernández, presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles ACDAC, manifestó “Los pilotos y la administración de Avianca, divididos por las circunstancias del pasado, se vuelven a unir para mantener a Colombia conectada y abastecida, al tiempo que se busca ayudar a todos los trabajadores de la compañía. Las mismas metas, los mismos objetivos y la nueva política, nos han permitido enfrentar conjuntamente las dificultades planteadas por la pandemia y por la reorganización bajo Capitulo 11, crisis que permitió que la buena fe de los aviadores de ACDAC y de la nueva administración se reconocieran”.
Cabe destacar que, las sanciones disciplinarias a los pilotos se dieron tras ser declarada la huelga como ilegal por las autoridades colombianas, lo que dio luz verde a la compañía para iniciar los procesos sancionatorios.
Los pilotos que decidan reintegrarse a la aerolínea lo harán en las mismas condiciones que fueron pactadas en el 2020 para el resto de los aviadores, y deberán cumplir con capacitaciones de entrenamiento técnico, factores humanos y ambiente laboral.
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