Accionistas de Volaris aprobaron financiación por alrededor de US$160 millones

por | 30 septiembre 2020

Los accionistas de la aerolínea de bajo costo mexicana Volaris aprobaron una financiación por 3.500 millones de pesos o alrededor de US$160 millones.

Por Alberto López

El pasado 18 de septiembre, la línea aérea realizó una asamblea general extraordinaria de accionistas, con el objetivo de evaluar distintas alternativas de financiación, fortalecer su posición de capital y aprovechar oportunidades potenciales de crecimiento.

La asamblea aprobó tres esquemas de financiación. El primero consiste en la creación de un crédito colectivo mediante la emisión de obligaciones nominativas convertibles en acciones. 

El segundo esquema es un aumento de capital hasta por alrededor de los US$160 millones, por medio de la emisión de acciones ordinarias. 

Finalmente, el último esquema es una oferta pública primaria de acciones representativas del capital social a través de la Bolsa Mexicana de Valores.

Timbre de Seguridad Turística

Por otro lado, la Secretaría de Turismo de la Ciudad de México entregó el Timbre (o certificado) de Seguridad Turística de la Ciudad de México a Volaris debido a “la temprana y exitosa implementación de su protocolo de bioseguridad y por su destacada labor en el transporte de pasajeros durante la pandemia de Covid-19 en el país”, según informó la aerolínea. 

De acuerdo con Volaris, es la primera aerolínea nacional en recibir este reconocimiento, el cual se otorgó en el marco del Día Mundial del Turismo, el domingo 27 de septiembre anterior, y del lanzamiento del Programa de Turismo Seguro.

“La calidad operativa y la seguridad son fundamentales para Volaris, por lo que estamos enfocando todos nuestros esfuerzos para garantizar el bienestar de nuestro personal y los pasajeros”, dijo el  vicepresidente legal de Volaris, Jaime Pous.

Además, Pous agregó que la implementación del protocolo de bioseguridad, en suma con la adaptabilidad del negocio de ultra bajo costo, ha permitido que Volaris se encuentre a un 75% de la capacidad que poseía el año pasado. 

Jorge Penalba

Jorge Penalba

Editor desde 1988, piloto ULM y PPL, entre las publicaciones aeronáuticas que ha publicado y/o dirigido, Aviación General y Deportiva, Fuerza Aérea, Aviación Comercial, Avion&Piloto y, desde 2009, Avion Revue Internacional. Acompaña al desarrollo de la aviación general y deportiva desde la irrupción de los ULM, realizando y publicando las pruebas en vuelo de buena parte de las aeronaves aparecidas desde entonces, desde el tubo y tela a los reactores ligeros. En Avion Revue se encarga, además de su dirección ejecutiva, de las secciones de Industria, MRO y Sostenibilidad.