Aeroméxico alcanzó beneficios por primera vez en tercer trimestre desde inicio de pandemia

por | 22 octubre 2021

Aeroméxico alcanzó beneficios por primera vez en tercer trimestre desde 2021, desde el inicio de la pandemia, en marzo de 2020.

Por Alberto López

Durante el tercer trimestre del año, Grupo Aeroméxico registró una utilidad de operación por 330 millones de pesos o US$16,2 millones, lo que representa el primer trimestre con beneficios desde que inició la pandemia global por Covid-19 y es un logro en el marco de su reestructuración financiera bajo el Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos. 

A pesar de este avance, la aerolínea experimentó una pérdida neta de US$110,4 millones. Mientras que en el mismo período del año pasado, perdió US$112,3 millones y de 2019 ganó US$3,2 millones. 

Además, la compañía obtuvo ingresos por US$651,3 millones, una caída del 27,9% en comparación con lo que alcanzó en el tercer trimestre de hace dos años, previo al impacto de la crisis. 

Por otro lado, transportó 4,5 millones de pasajeros, una disminución del 13,8% en comparación con los niveles prepandemia.

En lo que va del año, Aeroméxico ha tenido una pérdida neta general de US$454,4 millones (mientras que en los primeros tres trimestres de 2020, la pérdida neta fue de US$1.614,8 millones, pero en 2019 solo fue US$113,8 millones). 

“A pesar del entorno complejo, el mercado ha mostrado signos de recuperación. Durante el tercer trimestre, la capacidad total medida en Asientos Disponibles por Kilómetro (ASK) aumentó en 24,8% en comparación con el segundo trimestre de 2021, impulsada por la recuperación de 35,4% en la capacidad asignada al mercado internacional y de 11,6% al mercado doméstico. Los ASK totales disminuyeron 26,9% respecto al mismo periodo de 2019”, plasmó el reporte financiero de la línea aérea, correspondiente a este período.

Los gastos de operación de Aeroméxico en el tercer trimestre sumaron US$635 millones, una disminución del 24,4% respecto a 2019.

También, Aeroméxico finalizó el trimestre con un saldo de caja de US$941,2 millones y con una flota de 122 aeronaves, luego de recibir dos Boeing 737-800 y dos 737 MAX 9.

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