American Airlines ofrecerá hasta 800.000 asientos entre EE.UU. y México

American Airlines ofrecerá hasta 800.000 asientos en diciembre próximo, en pleno invierno del hemisferio norte, entre Estados Unidos y México.

Por Alberto López

American contará con una oferta de 857.317 asientos en diciembre de 2021 entre Estados Unidos y México (ambos sentidos). Es decir, un 15,8% superior a julio pasado, en plena temporada de verano.

También es un incremento del 25,9% con respecto al mismo mes de 2020 y un exorbitante crecimiento del 31,7% con respecto a 2019, previo a la pandemia.

Este aumento de la oferta de asientos entre 2019 y 2021 se refleja también en el incremento de los vuelos, que llega a un 20,9%. Además, en asientos por kilómetros (ASK) con un auge del 37,2%.

Esta suma de capacidad para diciembre se debe al aumento de frecuencias de algunas rutas existentes o bien a la mejora de aeronaves de mayor capacidad y también al lanzamiento de nuevos destinos.

En enero del próximo año habrá un leve descenso que es usual tras el pico de fin de año, con 834.883 asientos, que de todas maneras será 33,2% superior al mismo mes de 2019.

Mientras que en febrero del siguiente año, la oferta llegará a 773.050 asientos (+32,2%) y en marzo a 912.082 asientos (+31,6%). De esta manera el promedio entre noviembre y marzo llega a 828.000 asientos mensuales.

Tomando en cuenta diciembre, American Airlines representará el 21,7% de la oferta entre ambos países, seguida por United Airlines con el 18,7%, Volaris con el 12%, Delta Air Lines con el 11,3%, Aeroméxico con el 9,2%, y Viva Aerobus, Alaska Airlines, Southwest Airlines, Spirit, JetBlue y Aeromar repartiéndose el resto.

El destino mexicano de American con más frecuencias será Cancún (operado desde Dallas Fort Worth, DFW), con 56 vuelos semanales y que será operado por aeronaves Airbus A321, Boeing 737-800 y Boeing 787.