Boeing ha inaugurado oficialmente la North Line, su nueva línea de producción del 737 MAX en la planta de Everett. Por primera vez en más de cinco décadas, el avión comercial más vendido de la compañía se ensamblará fuera de la fábrica de Renton, donde se ha producido de forma ininterrumpida desde 1970.
La producción del primer 737 MAX en Everett comenzó esta semana y fue celebrada con una ceremonia y una visita de la planta de Renton en este día. Un total de 40 empleados y representantes de la comunidad recorrieron los cerca de 64 kilómetros que separan ambas instalaciones para simbolizar la conexión entre los dos centros de fabricación.
Gran demanda del 737 MAX
La nueva línea responde a la creciente demanda del mercado por la familia 737 MAX. Con una cartera superior a los 4.000 aviones pendientes de entrega, Boeing considera que la North Line será clave para aumentar la capacidad de producción, acelerar las entregas y reforzar la estabilidad de su sistema industrial.
Actualmente, el programa 737 trabaja para alcanzar un ritmo de producción de 47 aviones al mes en Renton. Con la incorporación de esta cuarta línea de ensamblaje, la compañía prevé elevar progresivamente esa cifra hasta 52 aeronaves mensuales, con posibilidades de incrementarla aún más en el futuro. La instalación fabricará los modelos 737-8, 737-9 y 737-10.
Además, con los resultados presentados por Boeing en el día de ayer, el 737 se reafirma como el programa de mayor volumen de la compañía, representando más del 75% de las entregas comerciales en el segundo trimestre.
Primeroes meses: LRIP
Durante los primeros meses, la North Line operará bajo un régimen de Low-Rate Initial Production (LRIP) o producción inicial a baja cadencia, con el objetivo de validar los procesos y garantizar que los aviones fabricados en Everett mantengan los mismos estándares de calidad y seguridad que los ensamblados en Renton. Boeing espera presentar el primer 737 MAX construido en la nueva línea antes de que finalice el año.
Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, destacó: “Esta inversión de 1.000 millones de dólares respalda precisamente ese objetivo. Añade capacidad y resiliencia a nuestro sistema de producción e invierte en nuestros empleados para que podamos cumplir nuestros compromisos de manera predecible”.
