Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil, manifestó en el Foro Brasileño de Aviación realizado en Brasilia, organizado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que la judicialización del transporte aéreo en el país es uno de los principales problemas que afecta el sector.
Este sistema, afecta indirectamente a compañías extranjeras, que, tras ver la enorme problemática, deciden no invertir debido al altísimo porcentaje de denuncias.
El CEO, destacó que actualmente Brasil concentra más del 95% de demandas judiciales contra aerolíneas a nivel mundial, sin llegar a representar si quiera el 3% del tráfico aéreo global. El directivo, recalcó que, ante esta situación, el Suprermo Tribuna Federal ha intervenido para establecer reglas más claras para que se diferencien errores reales de las compañías (fallos mecánicos) de los imprevistos o inevitables.
El objetivo de esta medida es reducir la “inseguridad jurídica” y de esta manera los altos cotes de los billetes, buscando atraer a nuevas compañías low cost y fomentar una competencia real que beneficie el bolsillo del pasajero.
