Embraer anunció el pasado 15 de octubre que que ha probado con éxito el Phenom 300E y el Praetor 600 con combustible de aviación 100% sostenible (SAF).
«Las pruebas, en las que un motor funcionó con un 100% de SAF, se realizaron en las instalaciones de Embraer en Melbourne y proporcionaron información significativa sobre el rendimiento de los sistemas cuando se utilizan mezclas de hasta un 100% de SAF, suministrado por World Fuel. Las pruebas contaron con la colaboración de los proveedores de motores y sistemas de combustible Honeywell Aerospace, Parker, Pratt & Whitney Canada y Safran» explicó el fabricante brasileño en un comunicado, que añade «El uso de SAF es una parte fundamental del compromiso de Embraer con la sostenibilidad, y este hito demuestra la dedicación de la compañía a adaptar nuestros productos actuales para que sean lo más sostenibles posible y promover su adopción entre los clientes y en la industria. El SAF es una fuente de energía renovable que puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80% en comparación con el combustible de aviación tradicional, por lo que es una parte crucial de los objetivos de Embraer de alcanzar operaciones neutras en carbono para 2040 y apoyar al sector aeroespacial para lograr el objetivo de emisiones netas cero para 2050».
Actualmente, todas las aeronaves Embraer están aprobadas para utilizar una mezcla de hasta el 50% de SAF mezclado con Jet Fuel convencional, según las especificaciones de ASTM International. Sin embargo, las posibles especificaciones futuras que permitan combustibles que contengan hasta un 100% de SAF pueden maximizar el potencial de reducción de emisiones mediante la utilización de fuentes sostenibles no basadas en combustibles fósiles.
El compromiso de Embraer con la sostenibilidad es una parte fundamental de su estrategia empresarial, y la compañía explora continuamente nuevas formas de reducir su impacto medioambiental. Los vuelos del Phenom 300 y del Praetor 600 con un 100% de SAF limpio son hitos significativos en estos esfuerzos, y Embraer continuará trabajando hacia un futuro más sostenible para la industria de la aviación a través de esfuerzos adicionales como la investigación y el desarrollo de sistemas de propulsión alternativos de bajas y cero emisiones, como la electrificación, la electricidad híbrida y el hidrógeno.
