Autor: Jorge Penalba

¿Y si no damos abasto?

Los problemas con los PW1000 GTF afectarán a 3.000 motores.
Según informa P&W el problema surge por la contaminación por polvo metálico de los discos de las turbinas de alta presión de la primera y segunda etapa de su gama de motores PW1000 GTF, lo que podría provocar su agrietamiento

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