Aerolíneas Argentinas dejará de recibir 102 millones de dólares en 2023

por | 13 octubre 2022

Aerolíneas Argentinas informó que estima una reducción de los aportes del Estado para 2023 de 102 millones de dólares. 

El anuncio, el cual fue dado en el marco de la presentación del proyecto presupuestal para 2023 por parte del Ministerio de Transporte de la Nación, se da ya que la transferencia por parte del tesoro a la aerolínea ascendería a 412 millones de dólares, una reducción de 102 millones respecto a 2022. 

“Estos indicadores dan cuenta del crecimiento significativo que viene teniendo Aerolíneas Argentinas. Hemos podido solventar buena parte del gasto con ingresos propios y de ahí que estamos sub-ejecutando la partida asignada para este año. Y lo hicimos en un contexto macroeconómico complejo”, explicó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas. 

Así las cosas, los aportes estatales a la aerolínea representarán el 0,31% del presupuesto general de la nación, mientras que en 2019 fue del 0,48% y durante este año es de 0,45%. 

En este último caso, vale destacar que, en lo que va del 2022, la empresa ejecutó sólo el 48% de su presupuesto, habiendo recibido 34.700 millones de pesos, de los 72.000 millones presupuestados. 

Por otro lado, la compañía presentó sus resultados operativos donde estima transportar 11 millones de pasajeros en 2022 y alcanzar los 13 millones para 2023, igualando así la cifra máxima de 2019.  

Aerolíneas Argentinas fue creada el 7 de diciembre de 1950 y posteriormente privatizada en 1990. Finalmente, el 24 de diciembre de 2008 el Estado Nacional retomó su control. La compañía sirve como operador de una amplia red de rutas que atiende los mercados de Argentina, América y Europa, y su principal función es la de aportar al desarrollo económico y social de Argentina a partir de la conectividad del país con el mundo 

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Nicolás Zorro

Nicolás Zorro

Comunicador social y periodista con posgrado en política de la Universidad Sergio Arboleda de Bogotá. Con más de siete años ocupando diferentes cargos en la industria aérea, es experto en aviación comercial y privada. Así mismo, posee gran interés en el desarrollo de temas de sostenibilidad y el uso de nuevas tecnologías amigables con el medio ambiente en el sector aéreo. Aeronave favorita: carguero MD-11