Airbus subastará en Toulouse y en línea alrededor de 500 partes de su emblemático súper jumbo A380 en octubre próximo.
Sin embargo, hay un artículo único, que aunque no pertenece al gigantesco avión como tal, el subastador, Maître Marc Labarbe, confirmó que será del gusto de todo coleccionista. Se trata de uno de los trajes color naranja que la tripulación original de prueba usó en aquella época.
“Alguien tendrá la oportunidad de adquirir uno de los famosos trajes naranjas que usó Claude Lelaie, uno de los dos pilotos que volaron con Jacques Rosay durante la campaña de pruebas de vuelo del primer A380”, dijo el subastador.
Este atuendo icónico recuerda la extraordinaria aventura humana de la campaña de pruebas de vuelo de la aeronave. “Desde el primer vuelo, el 27 de abril de 2005, pudimos ver que el avión estaba bien concebido y que tenía un enorme potencial”, confirmó Lelaie.
Aunque el programa de pruebas se llevó a cabo de manera fluida y eficiente, todavía reservaba algunas sorpresas que no siempre fueron muy agradables para la tripulación.
Como el tren de aterrizaje que no se bloqueó. Durante otro vuelo, la temperatura bajó a cero grados en la cabina.
Claude Lelaie accedió a donar su traje por dos motivos. “En primer lugar, quería hacer este gesto para la Fundación Airbus, que trabaja en el campo humanitario en beneficio de las comunidades y de los jóvenes. Y en segundo lugar, es mi forma de rendir homenaje a todas las mujeres y hombres que han hecho posible este fantástico programa, y en especial al equipo de Pruebas de Vuelo de Airbus, que tuve el honor de dirigir y que hace un trabajo extraordinario”, declaró.
El traje de Claude Lelaie se ofrecerá junto con cerca de 500 piezas del A380, la gran mayoría de la cabina del A380 MSN013. Los artículos han sido seleccionados por su interés tecnológico y estético e incluyen lámparas, una barra, paletas, un mini stick, una escalera, una rampa, carros, asientos e incluso la cuerda de emergencia de la cabina.
“¡Ahora depende de los entusiastas prepararse para disfrutar en octubre de una verdadera pieza de historia, así como de una pieza única de material de aviación!”, expresó Airbus.
