China anunció este pasado viernes la primera entrega de su avión de pasajeros de producción propia, el C919, con el que aspira competir con Boeing y Airbus, en el segmento del 737 MAX y el A320, respectivamente.
El primer modelo de pasillo único, con capacidad para 164 pasajeros, fue entregado formalmente a China Eastern Airlines durante una ceremonia en el aeropuerto de Shanghái.
La empresa estatal Commercial Aircraft Corp of China (Comac) entregó a la aerolínea una llave conmemorativa del primer C919 del mundo, que debería empezar a operar a principios del próximo año.
Comac indicó en una feria del sector el mes pasado que había asegurado pedidos para 300 aeronaves, pero no precisó si estos estaban completamente confirmados, ni dio detalles sobre el valor o los plazos de entrega.
A pesar de esta intención de competir con los fabricantes occidentales, China firmó este año un acuerdo para adquirir aviones Airbus por US$17.000 millones y la empresa empezó a producir su modelo A321 en la ciudad nororiental de Tianjin el mes anterior. Por su parte, por el momento, el Boeing 737 MAX no puede volar en China desde 2019, después de dos accidentes mortales, pero el gigante aeroespacial dijo en julio pasado que los reguladores chinos podrían aprobar su distribución pronto
Apasionado por la aviación, profesional en comunicaciones y periodismo, piloto aviador comercial y despachador; más recientemente, docente universitario. Trabajé por siete años en TACA, en Operaciones Aéreas como despachador, con acreditación de la FAA. Mi segunda profesión, comunicaciones y periodismo, me permite escribir con pasión absoluta sobre el maravilloso mundo de la aviación.
