Poco más de un mes después desde que Air France-KLM y Lufthansa presentaran sus ofertas vinculantes para la entrada en TAP, comienza la fase final de la privatización de la aerolínea lusa.
El Consejo de Ministros de Portugal anunció el pasado viernes 4 de septiembre que iniciará las negociaciones finales con los dos candidatos que presentaron ofertas vinculantes para comprar el 44,9% de TAP.
Portugal quiere más
Air France-KLM y Lufthansa presentaron sus ofertas vinculantes el pasado 29 de julio, fecha límite establecida en el proceso de privatización de TAP.
El 1 de septiembre, Parpública remitió al Gobierno su informe sobre las dos ofertas vinculantes para privatizar TAP, que contempla la venta de hasta el 49,9% de la aerolínea, con un 5% reservado a los empleados.
El ministro de la Presidencia de Portugal, Leitão Amaro, señaló que, aunque las ofertas son diferentes, ambas obtienen una «valoración general muy similar». Esta situación, según explicó, justifica mantener las negociaciones con los dos competidores para de esta manera, tratar de lograr nuevas propuestas mejoradas antes de que el Gobierno seleccione a uno de ellos para la fase final de negociación.
Decisión en unas semanas
Según fuentes locales, este periodo final de negociaciones se prolongará durante unas pocas semanas. Por otro lado, en relación los resultados de TAP en el primer semestre, donde ingresó más, pero disparó sus pérdidas en -99,2 millones de euros (atribuidas principalmente al combustible), Leitão puso el foco en las ventas de la aerolínea, que calificó de «históricamente altas» y situó entre las mayores registradas por la compañía en este periodo.
