El Grupo Lufthansa adquirirá hasta 140 nuevos aviones

por | 28 diciembre 2023

Boeing anunció que el Grupo Lufthansa adquirirá hasta 100 unidades del 737 MAX en su primer pedido de aviones de pasillo único en casi 30 años. Por otra parte, la compañía encargó a Airbus 40 A220 adicionales.

Boeing y el Grupo Lufthansa han anunciado el pasado 19 de diciembre el pedido de hasta 100 aviones 737 MAX, con los que el mayor grupo de aerolíneas de Europa reintroducirá la familia del Boeing 737 en su flota. El acuerdo incluye un pedido en firme de 40 aviones del modelo 737-8 con la opción de comprar 60 unidades adicionales.

«Volver a adquirir el Boeing 737 por primera vez desde 1995 es una buena decisión estratégica para el Grupo Lufthansa», declaró Carsten Spohr, Presidente de la Junta Directiva y Consejero Delegado de Deutsche Lufthansa AG. «Hace unos 60 años, Lufthansa fue codesarrollador y cliente de lanzamiento de este modelo de éxito mundial. Con el nuevo 737-8, moderno, silencioso, rentable y eficiente, avanzamos tanto en la modernización de nuestra flota de corto y medio radio como en nuestros objetivos de reducción de emisiones de CO2».

Lufthansa lanzó el Boeing 737 en 1967, cuando recibió el primero de los 146 aviones del pedido, hasta la entrega de su última unidad del 737-300 en 1995. La aerolínea retiró su último 737 en 2016, año en el que inició el programa de modernización de toda su flota.

El Grupo Lufthansa ha realizado una serie de pedidos de aviones de fuselaje ancho en los últimos años para acelerar la sustitución de los aviones más antiguos. Su actual cartera incluye pedidos en firme de 34 aviones 787 Dreamliner, siete cargueros 777-8 Freighter y 20 aviones del modelo 777-9.

Pedido en firme de 40 nuevos A220

Por su parte, el fabricante europeo Airbus anunció ese mismo día que el Consejo de Supervisión del Grupo Lufthansa ha decidido realizar un pedido en firme de 40 A220-300 adicionales para su flota de corta y media distancia. El A220 lleva en servicio en el Grupo desde 2016, cuando SWISS puso el primer avión en servicio regular.

«El Grupo Lufthansa fue uno de los primeros clientes del A220 y ha operado con éxito el avión en su red de rutas de SWISS desde entonces.Estamos encantados con este testimonio de confianza de nuestro antiguo socio y cliente», dijo Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Airbus International.»Como único avión de diseño limpio y específicamente diseñado para el mercado de 100-150 plazas, el A220 es la solución más eficiente en su categoría para apoyar al Grupo Lufthansa en el cumplimiento de sus interesantes objetivos de desarrollo y sostenibilidad de la aerolínea.»Con su último pedido, Lufthansa refuerza su larga relación con Airbus. Desde el A300 en los años 70, Lufthansa Group ha operado todos los miembros de la familia de productos Airbus, desde el A220, A320-Family, A330 / A340, A350 y el A380.

El último A220-300 de última generación es el hermano mayor de la exitosa familia A220 y transporta entre 120 y 150 pasajeros en vuelos de hasta 6.300 km. El avión ofrece un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 por asiento un 25% menores que los aviones de la generación anterior. También tiene la cabina, los asientos y las ventanas más grandes de su clase, lo que garantiza un confort superior.

Como todos los aviones Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF).

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