Emirates se ha convertido en la primera aerolínea de carga en poner en servicio el Boeing 777-300ERSF, un avión convertido de pasajeros a carga. El avión (A6-EBK) entrará en servicio comercial con un vuelo de Hong Kong a Dubái transportando más de 100 toneladas de carga.
Boeing 777-300ERSF
El Boeing 777-300ERSF reconvertido de Emirates ofrece una capacidad de carga útil de 100 toneladas y un volumen de carga de 811 m³, lo que supone un aumento del 25 % en el volumen de carga con respecto al 777-F. Con 47 posiciones para palés, el avión reconvertido también cuenta con 10 posiciones adicionales en comparación 777-F, lo que lo hace ideal para el transporte de carga volumétrica, como los productos del comercio electrónico, que actualmente constituyen alrededor del 20 % del tonelaje mundial de carga aérea y para los que se prevé un mayor crecimiento en los próximos años.
Badr Abbas, vicepresidente sénior de división de Emirates SkyCargo, ha afirmado: «Estamos optimizando los activos de nuestra flota mediante la reconversión de antiguos aviones de pasajeros Boeing 777-300ER para satisfacer la creciente demanda de capacidad de carga aérea y transportar mercancías rápidamente por todo el mundo.
Ampliación de la flota
El 777-300ERSF reconvertido es el sexto nuevo avión de carga, tras cinco aviones de carga de serie Boeing 777-F, que se incorpora a la flota de Emirates SkyCargo desde marzo de 2026. Por otro lado, la aerolínea de carga también recibirá cinco aviones 777-F adicionales, así como otro 777-300ERSF reconvertido antes de diciembre de 2026. Además, Emirates SkyCargo incorporará a su flota tres Boeing 777-ERSF reconvertidos adicionales en 2027.
