La aerolínea de bandera brasileña confirmó el pedido por 18 aviones Boeing 737 MAX más, con lo que se reafirma como el mejor cliente de Boeing en Latinoamérica.
De las 92 aeronaves confirmadas, 67 son Boeing 737 MAX 8 y 25 del modelo 737 MAX 10; mientras que el nuevo pedido incluye seis aviones 737 MAX 8 y 12 por el más grande 737 MAX 10. Esta entrega está programada para el primer semestre del próximo año, en el caso de los MAX 8, y entre 2027 y 2030 para los MAX 10, ya que son parte del programa de renovación de la flota.
Además, la aerolínea tiene contemplado finalizar este año con 44 737 MAX en operación, que será ya prácticamente el 30% de la flota de GOL y para finales de 2025 esperan tener una flota de 150 aviones, mitad 737 NG y mitad 737 MAX. Aunque su plan de flota es flexible dependiendo de la demanda que vayan percibiendo, se tiene contemplado devolver 25 aviones 737 NG durante 2023.
Aparte, los 737 MAX 10 están sujetos se ser certificados el próximo año, de no lograr Boeing la extensión del plazo para certificarlo sin incorporar el nuevo sistema de alertas en cabina y decidiera cancelar el modelo 737 10, tendría que negociar con sus clientes sobre cambios en los modelos elegidos y sus entregas.
GOL compartió esta información durante su informe trimestral para los accionistas, en donde también reportó que durante el tercer trimestre del año logró los ingresos netos más altos de su historia con US$755 millones, lo que significa un 109% y 8% por encima de los ingresos de 2021 y 2019, respectivamente.
Apasionado por la aviación, profesional en comunicaciones y periodismo, piloto aviador comercial y despachador; más recientemente, docente universitario. Trabajé por siete años en TACA, en Operaciones Aéreas como despachador, con acreditación de la FAA. Mi segunda profesión, comunicaciones y periodismo, me permite escribir con pasión absoluta sobre el maravilloso mundo de la aviación.
