ITA incorpora 4 nuevos Airbus

por | 9 abril 2024

ITA Airways anunció la incorporación a su flota de cuatro aviones Airbus de nueva generación, en una sola semana. Esto eleva el número de aviones NewGen a 44 de una flota compuesta en total por 87 aviones.

«La Compañía ha garantizado, en la última semana de marzo, la inmediata entrada en servicio de los nuevos aviones, puestos a disposición del operativo solo un día después de su registro en el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de la Compañía. Todo ello ha sido posible gracias al trabajo del personal de ITA Airways y a la colaboración activa de ENAC y de las autoridades implicadas en los procesos de autorización» indica la aerolínea italiana en un comunicado.

En concreto, los cuatro aviones que han entrado en la flota, pertenecientes a cuatro tipos diferentes, son: un A330-900, propiedad de ITA Airways, un A321neo, un A320neo y un A220-100, estos 3 últimos en leasing.

«La inversión en la flota, que ha crecido más del 60% desde nuestro nacimiento, está en el centro de nuestra estrategia. Anunciar hoy la entrada en servicio de cuatro Airbus de nueva generación, en una sola semana, nos hace estar extremadamente orgullosos» ha declarado Francesco Presicce, Accountable Manager & Chief of Technology Officer de ITA Airways y añadió » Hemos implementado procedimientos de Entry Into Service para garantizar la plena productividad de los aviones adquiridos en el menor tiempo posible, siempre respetando los requisitos de seguridad y cumpliendo con la normativa. Teníamos objetivos ambiciosos y ver que, en poco más de dos años, la edad media de nuestros aviones ha bajado de 12,5 a 8,4 años, con más del 50% de última generación de Airbus, evidencia el gran esfuerzo de la compañía en las actividades de Entry Into Service y reafirma que estamos tomando las decisiones correctas. Nuestro objetivo para 2024 es introducir 26 nuevos aviones en nuestra flota, alcanzando un total de 96 al final del año. De ellos, un 67% será de nueva generación, cifra que supera el doble de la media de aviones Airbus de nueva generación de otras compañías europeas, que se sitúa en el 32%».

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