Tras más de una década de retrasos y revisiones, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha certificado el Boeing 737-7 al concederle el certificado de tipo modificado (ATC).
Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, ha mencionado: «Todos los miembros de este programa habéis diseñado, construido, respaldado y probado otro avión extraordinario. La certificación avala el rigor de vuestro diseño y reconoce vuestra determinación y resiliencia».
Variante más pequeña pero de mayor alcance de la familia
De esta manera, la certificación permite a Boeing avanzar hacia la entrada en servicio comercial de una nueva versión de la familia 737 MAX. El 737-7, es el modelo más pequeño de los 737 MAX, pues cuenta con una capacidad de 135 y 160 pasajeros en una configuración de dos clases. Sin embargo, es la aeronave de mayor alcance de la familia, pues ofrece una autonomía de hasta 3.800 millas náuticas (7.040 km) y está especialmente diseñado para las compañías aéreas que operan desde aeropuertos situados a gran altitud y en climas cálidos.
La cartera de pedidos de la familia 737 MAX asciende a más de 7.200 aviones, de los cuales se han entregado 2.360 hasta finales de junio de 2026.
Programa de vuelo
El programa de certificación registró casi 700 horas de pruebas de vuelo repartidas en 440 vuelos de prueba y unas 350 horas de pruebas en tierra.
Mike Sinnett, vicepresidente sénior de Estrategia de Producto, Desarrollo de Producto y Programas de Desarrollo, ha destacado: «Con este programa de certificación, Boeing ha adquirido una comprensión más clara de los últimos requisitos normativos, lo que acelerará el desarrollo futuro de aviones con un énfasis renovado en los factores humanos, la seguridad y la calidad», afirmó Sinnett.
