LATAM  alcanza utilidades por US$ 258 millones

por | 3 mayo 2024

El Grupo LATAM dio a conocer sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre del año en donde reportó ingresos operacionales totales por US$3.321 millones en el primer trimestre, un 18,4% más respecto al mismo periodo de 2023.

Esta tendencia positiva en el desempeño del grupo de aerolíneas se complementa con la utilidad neta alcanzada durante el periodo que fue de US$258 millones.

Así mismo, el grupo registró un nuevo margen EBIT ajustado récord de 13,9% y una generación de EBITDAR ajustado de US$796 millones en el periodo. Estos resultados hicieron  que LATAM actualizara su guidance para 2024 basado en el sólido desempeño del primer trimestre del año y en el positivo comportamiento de la demanda.

Para Ramiro Alfonsín, CFO de LATAM Airlines Group, las cifras positivas se dieron en un contexto de alta demanda por la temporada de vacaciones que la compañía supo aprovechar muy bien. «El trabajo sistemático del grupo LATAM se ha traducido en sólidos y consistentes resultados financieros y operacionales en el primer trimestre, impulsados por la temporada alta de vacaciones, con un tráfico que ya superó los indicadores previos a la pandemia. Estos resultados llevaron al grupo a actualizar suguidance 2024 al alza, lo que en el caso del EBITDAR ajustado, se traduce en un aumento de entre aproximadamente 10% y 22% versus el año anterior”, comentó.

Para lo que resta del año, LATAM proyecta un EBITDAR anual ajustado entre US$2.750 millones y US$3.050 millones, lo que representa un incremento respecto del guidance entregado en diciembre del año pasado que fue de entre US$2.600 millones y US$2.900 millones.

En general, los buenos resultados del grupo se dieron gracias al transporte de 20,2 millones de pasajeros durante los tres primeros meses del año, esto representa un aumento de 19,4% en comparación al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento de pasajeros se dio gracias a un incremento de un 32,5% en el segmento internacional, de un 26,0% en los mercados domésticos de las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú, y de un 9,1% en el mercado doméstico de la filial en Brasil.

Estos incrementos en el flujo de pasajeros se soportaron con la incorporación de un Boeing 787-9 y dos Airbus A321Neo.

Nicolás Zorro

Nicolás Zorro

Comunicador social y periodista con posgrado en política de la Universidad Sergio Arboleda de Bogotá. Con más de siete años ocupando diferentes cargos en la industria aérea, es experto en aviación comercial y privada. Así mismo, posee gran interés en el desarrollo de temas de sostenibilidad y el uso de nuevas tecnologías amigables con el medio ambiente en el sector aéreo. Aeronave favorita: carguero MD-11 

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