LATAM Cargo Colombia anunció la expansión de su presencia regional hacia Caracas con operaciones regulares que fortalecerán la conectividad de Venezuela con Norteamérica.
Según informó la compañía, inicialmente se contará con dos vuelos semanales los domingos y jueves entre Aeropuerto Internacional de Miami y el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Caracas, para así ofrecer una capacidad total de 100 toneladas a la semana. Esta operación permitirá ofrecer una solución estratégica para atender el flujo de carga entre los Estados Unidos y el mercado venezolano.
Andrés Varela, Director Comercial para Norteamérica de LATAM Cargo Group. destacó los beneficios de la compañía enfocados al cliente: «La solidez de la red de LATAM Cargo permitió el rápido despliegue de este servicio. La apertura de esta ruta refleja exactamente el tipo de organización que aspiramos ser: ágil, presente y orientada a soluciones».
Este servicio, cuya ruta será Miami–Caracas–Bogotá, transporta principalmente carga general y envíos de mensajería, contando además con la capacidad para atender requerimientos específicos de segmentos como carga sobredimensionada.
Momento de incertidumbre global
Esta apuesta de LATAM, que busca ampliar la cobertura del grupo en Latinoamérica, llega en un momento de incertidumbre geopolítica para el transporte aéreo. Según los últimos datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la demanda de carga en la región avanzó 1,8% interanual, mientras que la capacidad en bodega lo hizo a un ritmo mayor, del 5,1%.
Sin embargo, a nivel mundial la demanda total de carga, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), retrocedió 4,8% frente a marzo de 2025, con una caída de 5,5% en las operaciones internacionales. Así mismo, la capacidad disponible en bodega (ACTK) se redujo en 4,7% lo que muestra el impacto que ha sufrido el sector por los conflictos actuales y la debilidad de algunos flujos comerciales.
Según explicó la IATA, la contracción global se dio, principalmente, a causa de las interrupciones en los principales centros logísticos del Golfo Pérsico a causa del conflicto en Medio Oriente.
