Lockheed Martin Skunk Works, en colaboración con la NASA, ha completado con éxito el primer vuelo del X-59, un revolucionario y silencioso avión supersónico diseñado para allanar el camino hacia un transporte aéreo comercial más rápido.
El X-59 despegó de las instalaciones de Skunk Works en la Planta 42 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Palmdale, California, antes de aterrizar cerca del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California. El X-59 funcionó exactamente según lo previsto, verificando las cualidades de vuelo iniciales y el rendimiento de los datos aéreos en su camino hacia un aterrizaje seguro en su nuevo hogar.
OJ Sánchez, vicepresidente y director general de Lockheed Martin Skunk Works, mencionó: «Estamos encantados de haber logrado el primer vuelo del X-59. Este avión es una prueba de la innovación y la experiencia de nuestro equipo conjunto, y estamos orgullosos de estar a la vanguardia del desarrollo de la tecnología supersónica silenciosa».
«Este trabajo mantiene la posición de Estados Unidos como líder en aviación y tiene el potencial de cambiar la forma en que el público vuela”, afirmó Sean Duffy, administrador en funciones de la NASA.
Skunk Works seguirá liderando la campaña inicial de pruebas de vuelo de la aeronave, en estrecha colaboración con la NASA, para ampliar la envolvente de vuelo del X-59 en los próximos meses. Parte de este viaje de pruebas incluirá los primeros vuelos supersónicos del X-59, en los que la aeronave alcanzará la velocidad y la altitud óptimas para un estallido silencioso. Esto permitirá a la NASA operar el X-59 para medir su firma sonora y realizar pruebas de aceptación por parte de la comunidad.
