Viva Aerobús proyecta cerrar este año con una flota de 69 aviones

por | 19 septiembre 2022

La aerolínea de bandera mexicana Viva Aerobús plena cerrar este 2022 con una flota de 69 aviones. En ese sentido, la línea aérea de bajo coste invertirá US$350 millones en seis aeronaves que estarán integrándose a su flotilla, con lo que se totalizará las 69 unidades.

El director general de Viva Aerobús, Juan Carlos Zuazua, dijo que este monto se suma a otros US$300 millones que habían anunciado hace unos meses.

“Hemos invertido en unidades y nueva tecnología, el plan de inversión total durante este año asciende a más de US$600 millones. Este ha sido un año de total recuperación”, indicó.

“El día de hoy recibimos el avión número 63 en Hamburgo (planta de Airbus en Alemania), vamos a terminar el año con 69 aviones y vamos a seguir impulsando la conectividad. Queremos vuelos directos sin escalas porque a la gente ya no le gusta conectar. Nuestra flota tiene un promedio de edad de 5,5 años. Pronto haremos anuncios de las nuevas rutas que se están cocinando en el horno”, expresó.

El año pasado, Viva Aerobús cerró con 15 millones de pasajeros, lo que significó un 30% por arriba de los niveles de 2019.

“Esto significa que ya recuperamos los niveles de pasajeros y de rutas, este año abriremos 18 rutas adicionales a las existentes que teníamos antes de la pandemia. Todo este crecimiento que se observa son rutas nuevas. En el caso del Aeropuerto Internacional de Monterrey en pasajeros extranjeros, casi siete de cada 10 pasajeros de todo el aeropuerto viajan con Viva Aerobús, esta es una plaza muy importante, aquí nació la aerolínea hace 16 años”, manifestó Zuazua.

Se estima que este año, Viva Aerobús estará moviendo unos 20 millones de pasajeros, de los cuales en Nuevo León son unos siete millones, es un crecimiento de casi un 40%.

El titular de Viva Aerobús afirmó que la degradación aérea afecta a todas las líneas mexicanas.

“No podemos poner nuevas rutas al extranjero, el 20% de todos nuestros vuelos son hacia Estados Unidos, pero confiamos de que una vez que México recupere la categoría 1 esperemos que sea pronto, recuperaremos las rutas desde Monterrey y otras plazas”, agregó.

Alberto López

Alberto López

Apasionado por la aviación, profesional en comunicaciones y periodismo, piloto aviador comercial y despachador; más recientemente, docente universitario. Trabajé por siete años en TACA, en Operaciones Aéreas como despachador, con acreditación de la FAA. Mi segunda profesión, comunicaciones y periodismo, me permite escribir con pasión absoluta sobre el maravilloso mundo de la aviación.