El Phenom 300EV de Embraer obtiene una triple certificación y se convierte en el primer jet ligero certificado con el sistema de aterrizaje automático de emergencia de Garmin®
El Phenom 300EV de Embraer ha recibido la triple certificación de la Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil), la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), lo que lo convierte en el primer jet ligero certificado con el sistema de aterrizaje automático de emergencia de Garmin.
Presentado en julio, el jet ligero más rápido y de mayor autonomía del mundo incorpora tecnología de seguridad intuitiva y una serie de mejoras en el rendimiento y el interior. Una vez completada la certificación, el Phenom 300EV está autorizado para operar en los principales mercados mundiales.
Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets, ha mencionado: «La obtención de la triple certificación es una prueba de la dedicación de nuestros equipos y del enfoque disciplinado de Embraer hacia la excelencia en ingeniería y la ejecución. Tras alcanzar este importante hito, esperamos poder ofrecer el Phenom 300EV a clientes de todo el mundo y ampliar la extraordinaria reputación de la serie Phenom 300».
Al ser el avión ejecutivo más grande equipado con el sistema Garmin Emergency Autoland, el Phenom 300EV puede realizar un aterrizaje totalmente automático en el improbable caso de que el piloto quede incapacitado. Para habilitar estas funciones controladas electrónicamente, entre las que se incluyen el frenado automático y el timón por cable, Embraer diseñó y desarrolló el Controlador Electrónico Multifunción (MEC), lo que contribuye a mejorar el manejo, reducir la carga de trabajo y simplificar el mantenimiento.
Con la mayor autonomía de su clase, aumentada a 2.055 millas náuticas (3.806 km) transportando a cuatro pasajeros con las reservas IFR de la NBAA, el Phenom 300EV permite realizar vuelos regionales sin escalas, incluyendo rutas como Aspen a Nueva York, Dubái a las Maldivas y São Paulo a Manaos. Se prevé que las entregas del nuevo modelo comiencen en 2028.
