legacy 450 convertido a Praetor 500
Aviación Ejecutiva

Embraer convierte un Legacy 450 a Praetor 500 para AirSprint

Embraer realizó la primera conversión de un avión ejecutivo Legacy 450 en un Praetor500 para el operador canadiense AirSprint.

El fabricante finalizó la primera conversión de un Legacy 450 en un avión Praetor 500 para AirSprint Private Aviation.

La compañía canadiense de Fractional Ownership tiene otro Legacy 450 programado para convertirse en un Praetor 500 este año. Además de la entrega de un nuevo Praetor 500, también en 2021. Con estas incorporaciones, AirSprint tendrá tres Praetor 500 en su flota, y un total de nueve aviones Embraer.

En total hasta la fecha, Embraer ya ha convertido 16 Legacy 450 en Praetor 500 en Europa y América del Norte.

El proceso de conversión completo se puede realizar en los centros de servicio propiedad de Embraer.

«Buscamos continuamente formas de elevar y mejorar la experiencia de nuestros propietarios fraccionales», dijo James Elian, presidente de AirSprint, «La introducción del Legacy 450 a la flota en 2016 supuso un cambio importante para AirSprint, ya que abrió el mundo. a nuestros propietarios fraccionarios como nunca antes. Con un aumento en el alcance del 15% sobre el Legacy 450, el Praetor 500 es el complemento perfecto para la flota y el siguiente paso para brindar a nuestros propietarios fraccionarios acceso directo a muchos más destinos, más experiencias y más oportunidades «.

El proceso de conversión

El proceso implicó convertir un Legacy 450, con un alcance de 2900 millas náuticas, en un Praetor 500, con un alcance de 3340 millas náuticas.

Para generar las mejoras de alcance del Praetor 500, se reemplazó el cableado de detección de nivel en los tanques de combustible, se reubicó el sistema de medición de combustible, y se efectuaron modificaciones en las alas.  Estos ajustes implicaron actualizaciones de los sistemas de control de vuelo, incluida una nueva aviónica Collins Aerospace Pro Line Fusion.

Lo más notable es que se instalaron los icónicos winglets del Praetor y se reemplazaron los logotipos, para convertir oficialmente el Legacy 450 en un Praetor 500.

La conversión a un Praetor 500 implica un alcance intercontinental de 6.186 km.

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