Embraer ha anunciado hoy el Phenom 300EV, la última evolución de su aeronave estrella. El jet ligero más rápido y de mayor autonomía del mundo se ha actualizado con tecnología de seguridad intuitiva, incluido el sistema Garmin Emergency Autoland, e incorpora una serie de mejoras en el rendimiento y el interior.
Al ser el jet ejecutivo más grande equipado con el sistema Garmin Emergency Autoland, el Phenom 300EV puede realizar un aterrizaje totalmente automatizado en el improbable caso de que el piloto quede inconsciente. Los aterrizajes y despegues también cuentan con el apoyo del sistema Autobrake, exclusivo en su clase, para una mayor seguridad y comodidad.
Controlador MEC
La brasileña destaca que estas capacidades son posibles gracias a un nuevo controlador electrónico multipropósito (MEC) desarrollado por Embraer integra el timón por cable y otras funciones de la aeronave controladas electrónicamente, lo que contribuye a reducir la carga de trabajo del piloto y a simplificar el mantenimiento. Otras mejoras, que forman parte del Garmin G3000 Prodigy Touch, incluyen la conciencia situacional en pista y durante el rodaje, basada en el sistema de rutas de rodaje en 3D y el sistema de detección de ocupación de pista (ROA) de Garmin, el sistema de guía de visión sintética (SVGS), FANS 1/A+, RNP AR 0,3 y el sistema de referencia inercial (IRS).
Estas funciones complementan otras como el sistema de alerta y reconocimiento de salida de pista (ROAAS), el autothrottle y el modo de descenso de emergencia. En conjunto, estos sistemas amplían las capacidades de la aeronave, centrándose en la seguridad y en la reducción de la carga de trabajo en una amplia gama de condiciones de vuelo.
Autonomía ampliada y conectividad
Además, estas mejoras en el rendimiento incluyen una autonomía ampliada de hasta 2.055 millas náuticas y un aumento del peso máximo sin cargar combustible, lo que añade aproximadamente 200 kg de capacidad de carga útil. El Phenom 300EV también incorpora las nuevas baterías de iones de litio True Blue Power y luces LED de rodaje y aterrizaje, diseñadas para mejorar la fiabilidad y el rendimiento operativo.
Las mejoras en la cabina se centran en la funcionalidad a bordo y el control del entorno para pasajeros y tripulación. El Phenom 300EV incorpora de serie una conectividad de última generación a nivel mundial a través de satélites de órbita terrestre baja (LEO), gracias a Gogo Galileo. La conectividad Starlink también estará disponible como solución posventa mediante un Certificado de Tipo Suplementario (STC).
