La División Aeronáutica de Daher anunció recientemente la entrega de 73 aviones de sus líneas de productos turbopropulsores monomotores Kodiak y TBM en 2022, junto con pedidos récord durante el año de unos 100 que se entregarán en 2023 y 2024.
«Los resultados ponen de relieve la combinación de rendimiento y eficiencia que ofrecen el Kodiak y el TBM, así como la estrategia de mejora continua de Daher para estas aeronaves, subrayada por la presentación en 2022 de sus dos últimas versiones: el TBM 960 con control digital mejorado, y el Kodiak 900 ampliado» apunta un comunicado de la empresa.
«Los resultados comerciales del año pasado se beneficiaron de los dedicados esfuerzos de nuestros equipos de producción, entrega y ventas a ambos lados del Atlántico, junto con nuestro firme compromiso para hacer frente a los continuos retos de la cadena de suministro y la escasez de empleo de la industria aeronáutica», comentó Nicolas Chabbert, Vicepresidente Senior de la División Aeronáutica de Daher.
Chabbert añadió que las ventas de 2022 se vieron dinamizadas por la introducción del Kodiak 900 y el TBM 960, que contribuyeron a que Daher registrara una cartera de pedidos sin precedentes para aviones que se producirán durante 2023 y 2024.
Como en años anteriores, la mayoría de las TBM entregadas durante 2022 se suministraron a la base de clientes de pilotos/propietarios de TBM en Norteamérica (40 aeronaves), mientras que el aumento de la demanda de Europa se tradujo en 11 entregas.
En cuanto al Kodiak, el anuncio por parte de Daher de la ampliación de su familia con el Kodiak 900 -combinado con la continua popularidad de la versión Kodiak 100 Serie III- impulsó el interés del mercado por este avión utilitario/STOL (despegue y aterrizaje cortos) en 2022. Durante el año, se entregaron 17 Kodiak 100 a una mezcla de operadores corporativos/empresariales, propietarios privados y clientes de misiones especiales. La mayoría de ellos se entregaron en Norteamérica y uno en Europa.
Chabbert afirmó que el lanzamiento del Kodiak 900 por parte de Daher ha abierto nuevas e importantes oportunidades de venta, con su extensión de fuselaje de 3,9 pies que proporciona más espacio para pasajeros y carga, el aumento de la velocidad de crucero a 210 KTAS y una mayor carga útil, al tiempo que ofrece una autonomía máxima de 1.129 nm. Además, se ha mejorado la economía operativa del Kodiak 900, con una reducción del nueve por ciento en el consumo específico de combustible, lo que disminuye el coste por asiento-milla y los costes directos de explotación para los operadores comerciales.
Según Chabbert, los comentarios de los propietarios sobre la TBM 960 son muy positivos, y la flota en servicio no ha dejado de crecer desde que comenzaron las entregas en 2022. Las características de este último miembro de la familia TBM incluyen el avanzado motor PT6E-66XT de Pratt & Whitney Canada y un acelerador electrónico totalmente digital (Engine and Propeller Electronic Control System/EPECS), junto con una cabina controlada digitalmente que incorpora un sistema de control ambiental totalmente nuevo, iluminación ambiental LED y ventanas regulables eléctricamente.
