Publicado hoy en la Plataforma de Contratación del Estado por la DGAM figura la adjudicación de la adquisición de un Sistema Integrado de Entrenamiento, Caza y Ataque, sustituto del F5, AE.09. Como ya avanzamos en meses pasados, se trata del Hürjet.
Con un presupuesto base de licitación de 2.600 millones de euros, y un valor estimado del contrato de 3.120 millones, finalmente el importe total de la oferta ha sido de 2.599.998.972 euros. El documento explica además que ha sido adjudicado a la UTE Airbus-TAI «Por considerar que la UTE Airbus-TAI es la única empresa capacitada técnicamente para el desarrollo del proyecto desde el punto de vista técnico y se han negociado mejoras de interés para la Administración «.El importe de la licitación se ha asignado a Airbus Defence and Space SA y se repartirá entre los años 2026 y 2035.
De acuerdo a fuentes turcas, se trata de 30 aviones y las entregas están previstas a partir del último trimestre de 2028. Los aviones serán fabricados en las instalaciones de Turkish Aerospace Industries y será en España cuando reciban las actualizaciones y modificaciones necesarias para adecuarlos a los requerimientos del Ejército del Aire y el Espacio.
El contrato incluye la creación del Centro de Conversión de estas aeronaves en España, la remodelación del Centro de Entrenamiento de la Escuela de Caza y Ataque, en la Base Aérea de Talavera la Real, Extremadura, y el suministro de un conjunto integrado de servicios para operación y mantenimiento en esta base.
El programa está dividido en dos etapas que tendrán lugar de forma simultánea. La primera contempla la entrega de 30 aviones en configuración inicial, certificación en España y entrega al Ejército del Aire a lo largo de 2028 y 2029.
La segunda fase estará centrada en trabajos de conversión de los 30 aviones con contenido nacional y su posterior entrega a cliente prevista para la segunda mitad de 2031 hasta 2035.
La conversión de los primeros dos aviones se realizará en las instalaciones de Airbus en Getafe, mientras que los otros 28 aviones se convertirán en el Centro de Conversión del programa que se instalará en España.
Los trabajos de conversión nacional, que contarán con la participación y desarrollo de varias empresas tecnológicas y de defensa españolas, estarán centrados en sistemas de aviónica y misión como son: sistemas de misión y entrenamiento, unidad de interfaz remota, sistema de gestión de audio, computador de aviónica, registro de misiones o simulador de armamento.
Asimismo, para 2028 está prevista la creación por parte de Airbus, y con la participación de otros representantes de la industria española, de un nuevo Centro de Entrenamiento (GBTS en siglas de inglés) en la Base Aérea de Talavera la Real. Dicho centro contará con diferentes niveles de simulación, incluyendo dos simuladores de misión, simuladores de realidad virtual, entrenamiento por ordenador y salas multiuso, entre otros sistemas.
Este nuevo sistema de entrenamiento integral de combate incluye también un paquete de servicios para garantizar la más alta disponibilidad de la nueva flota, así como la correcta operativa del Centro de Entrenamiento, incluyendo la instrucción en tierra.
