Texto y fotos: Juan Francisco Mayoral
El viernes 30 de junio se ha presentado al público la nueva plataforma PAI C295 del INTA (Instituto Nacional de Técnica Aerospacial) en Sevilla; programa cofinanciado con fondos FEDER de la Unión Europea, a través del Programa Plurirregional de España 2014-2020.
La plataforma de trabajo se basa en un Airbus C295W, fabricado en la factoría de Airbus de Sevilla y destinado al Claex, con base permanente en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid). La unidad queda con el registro del Ejercito del Aire TX.21-14 (10332), con el numeral 541-41.
Las misiones principales de la nueva plataforma, aparte de reforzar la plantilla actual de dos unidades de Aviocar, es la de complementar a éstos en misiones de ensayos en vuelo, investigación atmosférica, para lo que dispone de dos pods subalares, teledetección con sensores aéreos, desarrollos de nuevas tecnologías y asistencia técnica para todo tipo de proyectos que se le requiera.


