Airbus ha cerrado dos contratos estratégicos con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) la cual gestiona el programa A400M en nombre de las naciones clientes de lanzamiento Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica y Luxemburgo. Estos nuevos acuerdos son los llamados A400M Global Support Services (GSS3) y el Block Upgrade 0 y servirán para mejorar el alcance de las capacidades del avión.
Jean-Brice Dumont, Director de Airpower en Airbus Defence and Space, mencionó: «El A400M es un claro impulsor de la soberanía de nuestras naciones y de la autonomía estratégica de Europa. Las misiones globales como la de Kabul o el reciente ejercicio Pacific Skies ponen de manifiesto la necesidad de interoperabilidad y homogeneidad entre nuestros clientes. Este nuevo acuerdo marco es la respuesta a esa creciente necesidad. Con 130 A400M en operación y más de 200.000 horas de vuelo realizadas por la flota, el nuevo acuerdo permite a nuestros clientes beneficiarse de importantes ahorros manteniendo el mismo nivel de servicios y rendimiento.»
Joachim Sucker, Director de OCCAR-AE, añadió: «Para permitir el funcionamiento sostenido de un sistema militar de alta gama como el A400M, es primordial contar con un entorno de soporte robusto».
Contrato de servicios de apoyo global
El contrato Global Support Services, que abarca a todas las naciones usuarias del A400M, sustituye al anterior acuerdo firmado en 2019.
Este acuerdo incluye servicios desde herramientas de tierra, entrega de repuestos y soporte técnico, dando flexibilidad a la industria y a los operadores para explorar nuevas áreas de colaboración, conceptos y servicios.
Segundo contrato: Block Upgrade 0
El acuerdo entre Airbus y OCCAR incluye un segundo contrato, el denominado Block Upgrade 0. Representa la primera mejora de las capacidades operativas del A400M más allá del alcance del contrato de lanzamiento original.
El Block Upgrade 0 no sólo mejora elementos clave de los sistemas del A400M, como los sistemas de gestión de vuelo, sino que garantizará que la flota del A400M cumpla plenamente los requisitos de la OTAN. La mejora de la información táctica, el sistema de aterrizaje por satélite o SATCOM de banda estrecha y el Wi-Fi serán algunas de las nuevas capacidades mejoradas.
Este contrato Block Upgrade 0 es un contrato integral que abarca el desarrollo, la certificación, la incorporación y el apoyo en servicio de estas mejoras. La fase inicial ya ha comenzado y concluirá a finales de 2026, mientras que las siguientes fases, que incluyen en particular la incorporación de la flota y la formación en servicio, se prolongarán hasta el final de la década.
