Pilatus ha presentado sus resultados en 2025. El ejercicio fiscal 2025 fue difícil para el fabricante suizo según destacó debido a la gran volatilidad de los aranceles comerciales estadounidenses, la fuerte caída del tipo de cambio del dólar, la interrupción de las cadenas de suministro, los paros y retrasos en las entregas.
A pesar de ello, se produjeron unas ventas totales de 1672 millones de francos suizos (1.840 M €), unos beneficios operativos de 170 millones de francos suizos (187 M €) y unos pedidos recibidos por valor de 1869 millones de francos suizos (aproximadamente 2.058 M €) por lo que Pilatus cierra 2025 con unos resultados sólidos.
La compañía entregó un total de 147 aviones a sus clientes: 82 PC-12, 50 PC-24, 14 PC-21 y 1 PC-7 MKX. En todo el grupo se crearon 352 puestos de trabajo a tiempo completo, 254 de ellos en Suiza.
Alta demanda en ambas unidades de negocio
Pilatus consiguió algunos pedidos importantes en el sector de la aviación gubernamental. La Real Fuerza Aérea y Espacial de los Países Bajos encargó ocho PC-7 MKX, incluidos simuladores, la Fuerza Aérea y Espacial Francesa siguió su ejemplo con un pedido de 23 PC-7 MKX y, a finales de año, la Fuerza Aérea Belga también se decantó por 18 PC-7 MKX, incluidos sistemas de entrenamiento. Estos pedidos supusieron tres nuevos clientes para el nuevo PC-7 MKX Basic Trainer.
Pilatus también se abrió paso en el mercado de la aviación ejecutiva mediante el lanzamiento totalmente digital del PC-12 PRO en marzo. La empresa presentó la cabina de mando de nuevo diseño «Powered by Garmin», que despertó un considerable generó nuevos pedidos.
En general, la aviación ejecutiva ha vivido un año difícil, marcado por la alta demanda tanto del PC-12 como del PC-24, pero también por importantes presiones externas, como interrupciones y retrasos en las entregas.
Expansión de la presencia internacional
La fusión de Pilatus Business Aircraft Ltd y Skytech, Inc. para formar Pilatus Aircraft USA Ltd a partir del 31 de diciembre de 2025 fue una medida estratégica clave. En enero de 2026 también se iniciaron las obras de construcción de un nuevo centro de ventas, servicio y montaje del PC-12 en Florida.
En Australia, Pilatus Australia Pty Ltd y Pilatus Training Solutions Australia Pty Ltd se fusionaron para permitir un mayor crecimiento y una mayor eficiencia. En Europa, la planta de Emmen se integró con éxito en la red de producción, y la filial española, Pilatus Aircraft Ibérica SA, siguió consolidándose y aumentando su plantilla hasta alcanzar los 75 empleados. Estas medidas reforzarán la solidez y las cadenas de suministro, y mejorarán la proximidad a los clientes.
Markus Bucher, director general de Pilatus, destacó: «El elevado volumen de pedidos que seguimos teniendo refleja la confianza que nuestros clientes depositan en nosotros y nos da seguridad para los próximos años. Las oportunidades superan claramente a los riesgos y Pilatus mantiene su rumbo, a pesar de las turbulencias del último año».
Hansueli Loosli, presidente del consejo de administración, añade: «El año 2025 demostró la importancia de una estrategia clara y la estabilidad corporativa. A pesar de la incertidumbre geopolítica y la fluctuación de los aranceles comerciales, Pilatus logró cerrar algunos contratos importantes y avanzar en proyectos clave para el futuro».
