Las compañías han anunciado un pedido de 8 aviones 737 MAX 9, valorados en más de 950 millones de dólares. El acuerdo también incluye derechos de compra de cuatro aviones 737 MAX 9 adicionales y un acuerdo de leasing por otros ocho aviones más con Air Lease Corporation.
El 737 MAX 9 pasará a ser la columna vertebral que articule el futuro de la aerolínea de bajo coste, que busca establecer rutas entre Europa y América del Norte. La aerolínea escandinava ha previsto emplear los depósitos de combustible adicionales del MAX 9 para reducir el coste de los viajes y ampliar el alcance al máximo, de manera que pueda realizar vuelos que conecten Europa con la costa este de Estados Unidos.
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