La primera versión Ultra Long Range del A350 XWB ha salido de la línea de montaje final (FAL) de Airbus en Toulouse. La última variante de la familia de A350 XWB podrá volar más lejos que cualquier otro avión comercial y entrará en servicio con el operador de lanzamiento Singapore Airlines a lo largo de este año.
En total, Singapore Airlines ha encargado siete aviones A350-900 Ultra Long Range, que utilizará en vuelos sin escalas entre Singapur y Estados Unidos, incluido el servicio comercial más largo del mundo entre Singapur y Nueva York.
Una vez finalizado el montaje del fuselaje, el primer avión ha sido trasladado a una estación al aire libre donde se someterá a extensas pruebas de tierra, antes de la instalación de sus motores Rolls-Royce Trent XWB.
Con un peso máximo de despegue (MTOW) de 280 toneladas, el A350 XWB Ultra Long Range es capaz de volar hasta 9.700 millas náuticas o más de 20 horas sin parar. Singapore Airlines es uno de los mayores clientes de la Familia A350 XWB, y ha solicitado un total de 67 A350-900, incluidos los siete modelos Ultra Long Range. El transportista ya recibió 21 A350-900.
Fundada en 1982 Avion Revue Internacional es líder en la información aeronáutica en español. Desde su creación ha reflejado cada aspecto de la aviación, desde la aviación comercial a la militar, pasando por el sector aeroespacial, la historia, la técnica y la aviación ejecutiva. Mes tras mes, Avion Revue cubre todas las novedades y noticias destacadas del mundo de la aviación tanto nacional como internacional, en España y Latinoamérica.
