El UAS táctico U030 Flexrotor de Airbus Helicopters ha comenzado sus primeras misiones de vigilancia marítima en el mar Báltico dentro del programa de operaciones impulsado por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).
En diciembre de 2025, Airbus Helicopters se adjudicó un contrato de 30 millones de euros con la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) para prestar servicios de sistemas aéreos pilotados a distancia (RPAS) destinados a la vigilancia marítima polivalente en toda la Unión Europea, en colaboración con el operador subcontratista Extensee. Las operaciones comenzaron tras una serie de vuelos de prueba destinados a validar los hitos técnicos y normativos previos a la entrada en servicio.
El primer despliegue operativo se inició en julio en la región del Báltico (que abarca Estonia, Letonia y Finlandia), lo que supuso la entrada en servicio del U030 Flexrotor bajo la gestión de la EMSA y el apoyo a las autoridades nacionales en materia de vigilancia marítima.
Víctor Gerin-Roze, responsable de sistemas aéreos no tripulados de Airbus Helicopters, ha mencionado: «Nos complace ver cómo el U030 Flexrotor entra en servicio operativo en el marco de la EMSA, lo que supone su primer despliegue operativo en Europa y contribuye a la misión fundamental de mejorar la vigilancia marítima. El inicio de las operaciones en los países bálticos demuestra su capacidad para operar con eficacia en diversos escenarios marítimos, al tiempo que presta apoyo a funciones críticas de la guardia costera».
El servicio proporciona inteligencia operativa recopilada a través de cargas útiles electroópticas/infrarrojas (EO/IR) y de radar, que se transmiten en tiempo real al centro de datos de RPAS de la EMSA. Esto permite a las autoridades nacionales participantes seguir las misiones en directo e integrar información útil en sus flujos de trabajo operativos.
Además, el sistema presta apoyo a las funciones de la guardia costera, entre las que se incluyen la búsqueda y el rescate, el control de la pesca, la vigilancia medioambiental y la detección de actividades marítimas ilícitas.
La gestión y coordinación de las operaciones con RPAS corre a cargo de Airbus Helicopters, en el marco de la EMSA, para su despliegue en múltiples operaciones simultáneas en los países participantes, mientras que el U030 Flexrotor es operado por el proveedor de servicios Extensee.
