ENAIRE mejora la operatividad de El Prat con navegación por satélite

Desde el pasado 20 de abril, ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha puesto en servicio el denominado proyecto BRAIN II en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat que mejora su operatividad con el rediseño de los flujos de salida basándose en la navegación aérea por satélite.

Para ello, ENAIRE ha utilizado las tecnologías más avanzadas de diseño de espacio aéreo, dando cumplimiento a los requisitos reglamentarios europeos, y establece unos procedimientos operativos con las siguientes características:

1. Se mejora la seguridad, puntualidad y eficiencia de las operaciones aéreas del Aeropuerto y espacio aéreo terminal (TMA) de Barcelona, a través de la implantación de un nuevo catálogo de salidas para todas las pistas.
2. Comporta mejoras en la eficiencia de las operaciones en términos de posibilitar un mejor ajuste de las salidas a los horarios programados.
3. Supone mejoras para los pasajeros del transporte aéreo en términos de mejoras en la puntualidad en salidas.
4. Se crean nuevas salidas/llegadas basadas en navegación por satélite en los Aeropuertos de Reus, Girona-Costa Brava y Lleida-Alguaire con el fin de favorecer la conectividad entre los distintos aeropuertos del TMA de Barcelona.
   

Con la implantación de estas nuevas mejoras, se permite optimizar las separaciones entre aeronaves, el control sobre su afluencia y la implantación de nuevas técnicas en el diseño del espacio aéreo en el Aeropuerto de Barcelona.

Mantenimiento de las trayectorias de llegadas y salidas

En el desarrollo de este proyecto se mantiene el actual rol de pistas, por lo que su puesta en servicio no supondrá variaciones respecto a su uso y configuraciones, en las trayectorias de las llegadas ni las salidas, ni en el número de operaciones previstas en los escenarios de máximo desarrollo del Aeropuerto.

Asimismo, los nuevos procedimientos supondrán también una mejora en sostenibilidad medioambiental, ya que permitirán reducir las emisiones de las aeronaves gracias a la optimización de sus trayectorias en operaciones más eficientes, preservando los objetivos de conservación de los enclaves de la Red Natura 2000 sobrevolados y la avifauna que los habita.

Para llevar a cabo estos procedimientos basados en el uso de la navegación por satélite, las aeronaves deben estar debidamente equipadas y su tripulación capacitada para su uso.

Con esta actuación, ENAIRE proporciona a los usuarios del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y de los aeropuertos de Reus, Girona-Costa Brava y Lleida-Alguaire llegadas y/o salidas basadas en navegación por satélite que mejoran la seguridad y regularidad de las operaciones en ellos. Todo ello, sin necesidad de instalar infraestructuras terrestres adicionales,con las ventajas operacionales que esto supone.