Tecnam ha anunciado que CANAVIA Aviation Academy, una de las principales escuelas de formación autorizadas (ATO) de España, ha realizado un nuevo pedido de un avión bimotor P2006T NG (MEP) y un monomotor P2008JC NG (SEP), cuya entrega está prevista para 2027. A estos se suman otros dos aviones P2008JC NG totalmente nuevos, cuya entrega ya está prevista para finales de 2026.
Con la llegada de estos cuatro nuevos aviones de la próxima generación en los próximos 18 meses, la flota de CANAVIA alcanzará oficialmente los 16 aviones, lo que supone otro hito importante en sus 17 años de historia de crecimiento continuo.
Formando con tecnología NG
CANAVIA, que actualmente forma a unos 100 alumnos de ATPL (Licencia de Piloto de Transporte Aéreo), se dedica a formar aviadores preparados para el mundo laboral. La integración de la flota «Next Generation» de Tecnam, equipada con cabinas de cristal totalmente integradas y de última generación, es una parte crucial de esta misión.
Mario Pons, director general de CANAVIA Aviation Academy, ha mencionado: «No solo ofrecemos formación ATPL para obtener las licencias y habilitaciones, sino también para preparar a nuestros alumnos como futuros pilotos de línea aérea, lo que requiere el desarrollo de competencias técnicas de primer nivel. Los nuevos Tecnam, con cabinas de cristal totalmente integradas, serán fundamentales para cumplir este requisito. Con estas nuevas aeronaves, CANAVIA alcanzará una flota de 16 aviones, lo que respaldará nuestro aumento constante de actividad desde que comenzamos hace 17 años».
«CANAVIA es un ejemplo paradigmático de academia de vuelo de gran éxito y alto volumen», añadió Walter Da Costa, director comercial de Tecnam. «Volar una aeronave durante más de 1.000 horas al año exige una robustez y una fiabilidad increíbles. Nos sentimos honrados de que Mario y su equipo sigan confiando en la flota Next Generation de Tecnam —en concreto, en la transición fluida entre el P2008JC NG y el P2006T NG— para formar a su creciente plantilla de 100 alumnos de ATPL».
