Sikorsky, filial de Lockheed Martin, y Robinson Helicopter Company (RHC) han presentado el R66 TURBINETRUCK, un helicóptero de carga autónomo revolucionario que combina el sistema de autonomía MATRIX de Sikorsky con el nuevo helicóptero UAS de carga de Robinson Unmanned.
Desarrollado en el marco de un acuerdo de colaboración, el R66 TURBINETRUCK es una plataforma flexible y autónoma que puede configurarse para una amplia gama de misiones de utilidad, incluyendo la entrega de carga y el reabastecimiento, adaptadas a operadores civiles y militares.
Sistema MATRIX
El R66 TURBINETRUCK es la vigésimo primera aeronave equipada con el sistema MATRIX y aprovechará características similares de la nueva aeronave totalmente autónoma S-70UAS U-Hawk de Sikorsky. MATRIX ha sido validado en aeronaves que van desde pequeños drones hasta aviones de transporte estratégico de carga, proporcionando más de 1000 horas de vuelo de datos operativos.
David Smith, presidente y director ejecutivo de Robinson Helicopter Company, ha destacado: «Hemos aprovechado años de madurez probada en vuelo y, juntos, la hemos optimizado para el futuro de la autonomía. El R66 TURBINETRUCK ofrece una arquitectura de carga personalizada, asequible y resistente, diseñada con un único objetivo: llevar activos críticos al terreno de forma autónoma y fiable».
El nuevo helicóptero es ideal para el reabastecimiento en zonas remotas, operaciones logísticas en entornos conflictivos y ayuda en casos de catástrofes.
Diseñado específicamente para cualquier misión: el TURBINETRUCK está concebido para operaciones de carga interna y externa en entornos conflictivos. Al carecer de cabina y puestos de tripulación, la aeronave cuenta con un fuselaje de gran volumen, un suelo de carga y una puerta abatible montada en el morro para facilitar la carga rápida de mercancías paletizadas.
