Volotea adjudicó a Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) el mantenimiento de su flota A320 hasta 2028. Este primer acuerdo estará en vigor durante más de 5 años a partir de enero de 2023.
La aerolínea española enviará sus A320 a AFI KLM E&M para un servicio integral de fuselaje, que se llevará a cabo principalmente durante las temporadas de invierno. Este acuerdo, que entrará en vigor en enero de 2023, responde a una solución de actividad de mantenimiento pesado con un horizonte temporal de cinco años y medio.
«AFI KLM E&M ha sido seleccionada para realizar 120 C-Checks tras un exhaustivo proceso de licitación que demostró la relevancia y la alta calidad de sus servicios de mantenimiento de fuselaje» apunta AFI KLM E&M en un comunicado.
Dependiendo de las condiciones operativas, los C-Checks, que suelen realizarse cada dos años, consisten en la inspección, revisión, mantenimiento y sustitución de piezas del avión, y también incluyen el mantenimiento preventivo.
Se prevé un total de 120 visitas durante las temporadas de invierno de los próximos años. Los servicios se llevarán a cabo según los estándares mundiales en los hangares de Aerotechnics Industries (ATI), una compañía conjunta. «ATI aprovecha la experiencia única acumulada por sus empresas matrices durante más de treinta años en la operación y el mantenimiento de la familia A320» destacan en el comunicado.
«Este acuerdo a largo plazo nos proporciona servicios de mantenimiento de primera clase para nuestra flota de A320. Trabajar con un MRO líder y reputado como AFI KLM E&M nos proporcionará servicios de inspección del más alto nivel. Además, este acuerdo representa una garantía de calidad esencial para Volotea, una aerolínea cuya máxima prioridad es la seguridad».
Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea.
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