Air France, A220
Industria

Air France cierra un pedido por 120 motores GTF de Pratt & Whitney

Air France-KLM cierra un pedido por 120 motores GTF de Pratt & Whitney,  para los futuros Airbus A220 de Air France. El grupo Air France-KLM ha cerrado un pedido de más de 120 motores GTF de Pratt & Whitney para propulsar una flota de 60 Airbus A220-300. Está previsto que el primer avión se entregue en septiembre de 2021.

En julio de 2019, el grupo Air France-KLM realizó un pedido en firme de 60 Airbus A220-300, con 30 opciones de compra  y 30 derechos de adquisición adicionales.

Con una capacidad de 149 asientos y un alcance de 2.300 millas, el A220-300 está destinado a reemplazar al A318 y A319 en la red de corto y medio radio de Air France. La compañía estima que el reemplazo se traducirá en un ahorro en costes del 10%.