Airbus inauguró su segunda línea de ensamblaje final (FAL) para la familia A320 en las instalaciones de Jean-Luc Lagardère, Toulouse.
La infraestructura se sitúa junto a la primera línea inaugurada en julio de 2023 en el antiguo edificio del A380, la cual ya es capaz de fabricar todos los modelos de la gama A320, como el A321 o A321 XLR.
Guillaume Faury, director general de Airbus, destacó: “Abrimos una nueva página, nos proyectamos hacia el futuro del programa A320, que seguirá ahí durante décadas. Poner en marcha esta nueva línea de producción de la familia A320 aquí mismo en Toulouse es un momento de orgullo para todos nosotros y un gran logro de nuestros equipos de aviones comerciales”.
10 FAL y una misión: 75 A320 mensuales
Gracias a la apertura de esta segunda línea en Toulouse y las recientes ampliaciones en Mobile (Estados Unidos) y Tianjin (China), el gigante aeronáutico europeo ya cuenta con 10 FAL operativas para la familia A320 en todo el mundo.
Fabrice Lepage, responsable de la planta de producción del A320 en Blagnac, en las afueras de Toulouse, mencionó: “Nuestras instalaciones ya están preparadas, contamos con diez líneas para prepararnos y poder aumentar el ritmo de producción hasta alcanzar 75 aviones al mes a finales de 2027”.
Mientras que la primera línea emplea a unas 700 personas, esta segunda incrementará su ritmo de forma progresiva hasta alcanzar su plena capacidad, lo que elevará a largo plazo la plantilla total de las dos líneas del centro Jean-Luc Lagardère a cerca de 1.500 personas.
De una cartera de pedidos de unos 10.000 aviones por entregar, 7.500 pertenecen a la familia A320, subrayó Faury, recordando que el grupo seguía viéndose perjudicado por la falta de suministro de motores.
