Airbus y MTU Aero Engines han anunciado la intención de profundizar su colaboración mediante la creación de una empresa conjunta dedicada al desarrollo y la comercialización de un motor totalmente eléctrico con pila de combustible de hidrógeno. Este próximo hito es consecuencia del memorando de entendimiento (MoU) firmado por ambas empresas en el Salón Aeronáutico de París en junio de 2025.
Mediante la creación de una estructura organizativa especializada, los socios pretenden acelerar el desarrollo tecnológico, el diseño, las pruebas y la certificación de un revolucionario sistema de propulsión para la aviación basado en una pila de combustible de hidrógeno. La nueva entidad contará con el apoyo de Airbus y MTU, que aportarán todas sus competencias y los recursos de diversos equipos de ingeniería y fabricación de ambas organizaciones.
Este acuerdo no vinculante está sujeto a las autorizaciones reglamentarias habituales y a la finalización de los procesos sociales a nivel europeo y nacional. Se prevé que la nueva empresa conjunta comience a operar en 2027.
Declaraciones
Bruno Fichefeux, director de Programas de Futuro de Airbus, ha mencionado: «Nuestra futura empresa conjunta es el siguiente paso lógico en nuestra visión compartida de un concepto de propulsión basado en el hidrógeno para la aviación».
Por otro lado, el Dr. Stefan Weber, vicepresidente sénior de Ingeniería y Tecnología de MTU Aero Engines , ha destacado: «Nuestro ambicioso objetivo es allanar el camino para un sistema de propulsión de nuevo desarrollo, seguro, fiable y económico que contribuya a una aviación climáticamente neutra. Este proyecto es un hito crucial en nuestro camino hacia el primer motor propulsado por hidrógeno, y esto supone un auténtico liderazgo tecnológico europeo. Con ese fin, queremos crear una empresa que abarque todo el ciclo de vida de los sistemas de propulsión con pilas de combustible, desde el desarrollo y las pruebas hasta la certificación y la comercialización».
La empresa conjunta está impulsada por la ambición compartida de los socios de crear el líder tecnológico en este campo y proporcionar el primer sistema de propulsión con pilas de combustible de hidrógeno para un avión comercial.
