Boeing abrirá dos líneas más en el mundo para la conversión a carguero de su modelo 737-800 en el MRO costarricense de Coopesa.
Por Alberto López
Según la información del fabricante estadounidense, a medida que los mercados de entrega expresa y de comercio electrónico continúan impulsando una fuerte demanda de producción y cargueros convertidos, Boeing anunció una nueva asociación con un servicio de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con sede en Costa Rica, como proveedor para crear capacidad de conversión adicional para el 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF).
Boeing abrirá dos líneas de conversión 737-800BCF con la Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (Coopesa) en el Aeropuerto Internacional “Juan Santamaría”, que sirve a San José y localizado en Alajuela, Costa Rica.
Se espera que la primera de las nuevas líneas de conversión se abra a principios de 2022, y la segunda se anticipa más adelante ese mismo año. Boeing prevé que se necesitarán 1.500 conversiones de cargueros durante los próximos 20 años para satisfacer la creciente demanda. De estos, 1.080 serán conversiones de fuselaje estándar, con casi el 30% de esa demanda proveniente de América del Norte y Latinoamérica.
“Coopesa ha demostrado la experiencia técnica y el compromiso con la calidad y la ejecución necesarios para ayudarnos a satisfacer la creciente demanda de los clientes del 737-800BCF, incluso en las Américas”, dijo el director de conversiones de cargueros de Boeing, Jens Steinhagen.
“Boeing se complace en que Coopesa se una a nuestro equipo de socios de MRO mientras entregamos nuestros cargueros convertidos líderes en el mercado a clientes de todo el mundo”, agregó.
Por su parte, el CEO de Coopesa, Kenneth Waugh, expresó que “nos sentimos honrados de que Boeing haya elegido a Coopesa como socio estratégico para brindar servicios de conversión para el 737-800BCF”.
“Esperamos ayudar a Boeing a satisfacer la demanda del mercado con la calidad técnica y la mano de obra calificada que ha caracterizado a Coopesa en sus 58 años de funcionamiento”, declaró.
Actualmente, Boeing convierte aviones de pasajeros 737-800 en cargueros en tres ubicaciones: Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS) en Shanghai, China; Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (Gameco) en Guangzhou, China, y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) en Jinan, China. Por lo que las dos nuevas líneas en Costa Rica representan las primeras de esta clase en el continente.
Hasta la fecha, el 737-800BCF ha ganado más de 180 pedidos y compromisos de 15 clientes en cuatro continentes. En marzo pasado, Boeing volvió a entregar el 50° 737-800BCF desde que entró en servicio en 2018.
Acerca de Coopesa
Coopesa es un MRO de fuselaje certificado por la FAA y EASA que sirve a aerolíneas en las Américas y compañías de arrendamiento global, con equipos técnicos altamente capacitados liderados por profesionales de la aviación con amplia y probada experiencia en mantenimiento de aeronaves comerciales.
Las capacidades de Coopesa incluyen mantenimiento pesado, modificaciones de interiores, aviónica, pintura y conversiones de la configuración de pasajeros a cargueros.
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