Boeing abrirá tres líneas de conversión carguero

por | 24 noviembre 2021

Boeing abrirá tres líneas de conversión de configuración de pasajeros a carguero de su modelo de avión 737-800, una en Reino Unido y dos en Canadá.

Por Alberto López

A medida que la demanda mundial de cargueros continúa aumentando, Boeing anunció sus planes para agregar estas nuevas tres líneas de conversión para el 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF), considerado como un líder del mercado en Norteamérica y Europa. Aparte, el fabricante aeroespacial estadounidense firmó un pedido con Icelease para 11 cargueros como cliente de lanzamiento de una de las nuevas líneas de conversión.

En ese sentido, en 2022, la compañía abrirá una línea de conversión en las instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de Boeing en el Aeropuerto Internacional Gatwick, en Londres, con su hangar de última generación en el Reino Unido.

Además de dos líneas de conversión en 2023 en KF Aerospace MRO en Kelowna, Columbia Británica, en Canadá.

“La construcción de una red diversa y global de instalaciones de conversión es fundamental para respaldar el crecimiento de nuestros clientes y satisfacer la demanda regional”, dijo el director de BCF, Jens Steinhagen.

“KF Aerospace y nuestros compañeros de equipo de Boeing en London Gatwick tienen la infraestructura, las capacidades y la experiencia necesarias para ofrecer a nuestros clientes los cargueros convertidos Boeing, líderes en el mercado”, agregó.

Por su parte, el director de operaciones de KF Aerospace, Gregg Evjen, expresó que “estamos muy emocionados de ampliar nuestra relación con Boeing”.

“Hemos trabajado con la línea de productos de Boeing durante más de 30 años. Con nuestra experiencia en conversión de carga, nuestra fuerza laboral altamente calificada y todos los requisitos técnicos ya establecidos, estamos listos para comenzar a trabajar y ayudar a servir a los clientes de Boeing”, indicó Evjen.

Para el arrendador de aeronaves Icelease, con sede en Reykjavik, Islandia, que recientemente amplió su cooperación con Corrum Capital a través de una empresa conjunta llamada Carolus Cargo Leasing, el pedido de 11 737-800BCF será su primer pedido de aviones de este tipo.

También, el arrendador será el cliente de lanzamiento para las conversiones en las instalaciones del MRO de Boeing, en Londres Gatwick.

Este año, Boeing confirmó la apertura de líneas de conversión BCF en China y Costa Rica. Una vez que las nuevas líneas se activen, Boeing tendrá sitios de conversión en Norteamérica, Centroamérica, Asia y Europa.

Proyección de demanda BCF

Boeing prevé que se necesitarán 1.720 conversiones de cargueros durante los próximos 20 años para satisfacer la demanda. De ellos, 1.200 serán conversiones de fuselaje estándar, con casi el 20% de esa demanda proveniente de operadores europeos y el 30% proveniente de América del Norte y Latinoamérica.

El 737-800BCF es el líder del mercado de cargueros de fuselaje estándar con más de 200 pedidos y compromisos de 19 clientes. El 737-800BCF ofrece mayor confiabilidad, menor consumo de combustible, menores costes operativos por viaje y soporte técnico en servicio de clase mundial en comparación con otros cargueros de carrocería estándar.

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