Boeing, Lufthansa y Rolls-Royce llevarán a cabo próximamente pruebas de vuelo con innovaciones destinadas a mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir el ruido.
Pruebas y fecha de comienzo
Según han destacado las compañías, en estos vuelos se están evaluando distintas tecnologías y procedimientos innovadores. Entre ellos destaca la Next Generation Inlet, un prototipo de toma de aire para el motor con una longitud más reducida y equipado con tratamientos acústicos avanzados. Este diseño facilita la incorporación de motores de mayor eficiencia energética en futuras aeronaves, al disminuir tanto el peso como la resistencia aerodinámica, sin comprometer las prestaciones en materia de reducción del ruido.
Además, se están ensayando nuevos procedimientos de salida y aproximación, incluidas las trayectorias de vuelo desarrolladas dentro del concepto de Intelligent Operations. Estas rutas, diseñadas mediante algoritmos que combinan información procedente de diversas fuentes, buscan optimizar el consumo de combustible y minimizar el impacto acústico sobre las poblaciones situadas en las proximidades de los aeropuertos.
Las pruebas darán comienzo a finales de este mes en las instalaciones de Boeing ubicadas en Glasgow (Montana), utilizando un 787 Dreamliner que actuará como plataforma ecoDemonstrator Explorer para el programa de 2026. La aeronave, un 787-9 equipado con motores Rolls-Royce Trent 1000, está destinada a incorporarse posteriormente a la flota de Lufthansa una vez finalizada la campaña de ensayos.
Además, la fase de pruebas se desarrollará previsiblemente hasta mediados de agosto y permitirá evaluar el comportamiento de las nuevas tecnologías y procedimientos en condiciones reales de operación.
Las innovaciones que se están probando forman parte de la Fase III del programa CLEEN (Continuous Lower Energy, Emissions and Noise) de la Administración Federal de Aviación.
EcoDemonstrator
Desde su puesta en marcha en 2012, el programa ecoDemonstrator de Boeing se ha consolidado como una plataforma para acelerar el desarrollo de nuevas tecnologías, llevándolas del laboratorio a las operaciones reales. Su objetivo es validar soluciones innovadoras que permitan dar respuesta a los desafíos a los que se enfrentan tanto las aerolíneas como los pasajeros.
A lo largo de estos años, el programa ha evaluado más de 260 tecnologías orientadas a incrementar la seguridad, reducir el consumo de combustible, las emisiones y el ruido, así como mejorar la eficiencia operativa de las aerolíneas y la experiencia de viaje de los pasajeros.
