El fabricante canadiense de aviones ejecutivos, Bombardier, aumentará la producción de piezas aeroespaciales en su planta de Querétaro, en México.
Bombardier maximizará sus operaciones de fabricación de piezas aeroespaciales en sus instalaciones de Querétaro, con lo que México se coloca como país estratégico en sus proyectos a nivel global.
La compañía destacó que, entre las ventajas competitivas que ofrece México, están los sólidos indicadores macroeconómicos, la infraestructura y experiencia industrial, la eficiencia operativa, el sistema de escuelas técnicas que da soporte a la industria, la sostenibilidad de la cadena de proveeduría y el clúster aeroespacial.
Para el caso particular de las instalaciones en Querétaro, destacó la visión del gobierno para hacer crecer la industria aeroespacial, la infraestructura educativa especializada, la mano de obra estable y de calidad, el personal con experiencia en la introducción de nuevos productos y el desarrollo de proyectos, así como el alto nivel técnico de sus colaboradores para la fabricación de ensambles especializados.
Desde su llegada a México, en 2006, la empresa canadiense ha invertido más de US$500 millones y emplea a 1.200 personas, con lo que confirma el papel estratégico que tiene México para la empresa en su cadena de suministros a nivel mundial.
En México, se fabrican componentes aeronáuticos de clase mundial y sistemas complejos para las aeronaves de negocios Challenger y Global de Bombardier, incluido el fuselaje trasero de la aeronave insignia Global 7500.
Durante su reciente visita a Querétaro, el CEO de Bombardier, Éric Martel, destacó la fuerza laboral que se posee en México, porque ha logrado realizar un trabajo de calidad que ha hecho posible contar con aviones de alta gama, como el Global 7500 que es el avión que vuela más lejos, más rápido y más alto de todo el portafolio de la canadiense.
Para este 2022, en que la compañía celebra sus primeros 80 años, Bombardier prevé entregar 120 aviones en todo el mundo, y destinará un total de US$250 millones en diversos proyectos que lo consolidarán como el fabricante líder mundial de aviones de negocios.
Apasionado por la aviación, profesional en comunicaciones y periodismo, piloto aviador comercial y despachador; más recientemente, docente universitario. Trabajé por siete años en TACA, en Operaciones Aéreas como despachador, con acreditación de la FAA. Mi segunda profesión, comunicaciones y periodismo, me permite escribir con pasión absoluta sobre el maravilloso mundo de la aviación.
