La situación en Airbus España es compleja. El fabricante aeronáutico europeo cerró durante esta semana sin acuerdo las dos vías de negociación abiertas ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).
Debido a que la huelga indefinida continúa en los principales centros de producción de España, el Gobierno ha decidido intervenir para tratar de desbloquear el conflicto antes de que su prolongación termine afectando a la actividad industrial de la compañía.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, se reúne hoy viernes con representantes de Airbus y de los sindicatos para intentar desbloquear las negociaciones. Airbus ha invitado ahora a todas las organizaciones sindicales con representación en la empresa a participar en una negociación conjunta.
Airbus da por cerradas las negociaciones en el SIMA
La situación se complicó el pasado miércoles 2 de septiembre, cuando Airbus anunció el cierre de la mesa de negociación con CGT, UGT y ÚTIL, organizaciones que convocan la huelga indefinida. La decisión se produjo después de que, un día antes, las asambleas de trabajadores votaran mayoritariamente por continuar los paros en lugar de suspenderlos o pausarlos como condición previa exigida por la empresa para seguir avanzando en el diálogo.
El gigante europeo justificó su propuesta como “equilibrada y justa” y aseguró que mejoraba las condiciones de los trabajadores a la vez que preservaba la posición competitiva de la compañía en España. Según declaraciones recogidas del propio fabricante, la empresa destacó que las huelgas habían provocado una situación crítica para el negocio.
En paralelo, Airbus había mantenido una segunda mesa de negociación en el SIMA con CCOO, SIPA y ATP, sindicatos que no forman parte de la actual convocatoria de huelga indefinida (aunque fue precisamente SIPA quien había convocado la primera huelga en Airbus). Esta vía fue abierta por la dirección a finales de julio, después de que la plantilla rechazara el preacuerdo alcanzado entre la compañía y estas tres organizaciones sindicales. Esta tampoco logró desbloquear el conflicto y el jueves 3 de septiembre, Airbus decidió cerrarla.
Con el cierre de ambas mesas, la multinacional europea ha invitado ahora a todas las organizaciones sindicales con representación en la compañía a participar en una negociación conjunta. La propuesta llega después de que la empresa solicitara la suspensión de la huelga como condición para continuar avanzando en las conversaciones.
Intervención del Gobierno
La primera reunión tendrá lugar hoy viernes a las 12:30h en la sede del Ministerio, con representantes de Airbus y de las organizaciones sindicales. El objetivo es tratar de acercar posturas y buscar una salida al conflicto después de que las dos mesas abiertas en el SIMA hayan terminado sin acuerdo.
La intervención del Gobierno se produce después de varias semanas de huelga y ante la creciente preocupación por sus posibles efectos sobre la actividad industrial de Airbus en España.
Una última oferta que no convence a trabajadores
La última propuesta de Airbus contempla una paga única de 2.000 euros en enero de 2027 y una subida salarial del 5% tanto en 2026 como en 2027. Para los años 2028, 2029 y 2030, la compañía plantea un incremento fijo del 1,2% más el IPC de cada ejercicio.
Según la empresa, el conjunto de estas medidas permitiría recuperar un 7,6% del poder adquisitivo perdido por la plantilla en los últimos años, frente a una pérdida estimada del 9%.
El conflicto, que comenzó inicialmente el 1 de julio y desembocó posteriormente en la actual huelga indefinida convocada por CGT, UGT y ÚTIL (quienes tomaron el relevo desde el 25 de agosto), afronta ahora una nueva etapa con la entrada del Ejecutivo en las negociaciones.
