Industria

Embraer alcanza casi U$300 millones en pérdidas y evalúa nuevas alianzas

El fabricante brasileño Embraer alcanzó pérdidas por casi US$300 millones al cierre del primer trimestre del año.

Por Alberto López

De acuerdo con la información de Embraer, las pérdidas del mismo periodo del año pasado, que ascendieron a un total de US$42,5 millones, se sextuplicaron con  los US$292 millones en pérdidas de este primer cuarto del año.

La empresa brasileña explicó que el principal motivo de los números rojos han sido las pérdidas cambiarias por valor de US$24,7 millones como consecuencia de la depreciación del real brasileño frente al dólar estadounidense.

Además, los ingresos de la compañía cayeron un 23% entre enero y marzo pasados, con un total de US$633,8 millones.

Embraer detalló que durante el primer trimestre entregó cinco jet comerciales y otros nueve jets ejecutivos y que su lista de pedidos, al cierre de marzo anterior, fue de US$15.900 millones.

No descarta realizar nuevas alianzas

En abril pasado, tras la ruptura del acuerdo por parte de Boeing, Embraer denunció su acuerdo para crear un joint venture con Boeing debido a “incumplimientos”, argumentó el consorcio brasileño en su información oficial. La firma brasileña aseguró que Boeing había incumplido “completamente con sus obligaciones bajo el acuerdo”.

“Boeing se ha involucrado en un patrón sistemático de demora y violaciones reiteradas del acuerdo, debido a su falta de voluntad para completar la transacción a la luz de su propia situación financiera y 737 MAX y otros problemas comerciales y de reputación”, expresó Embraer, en abril anterior.

Además, el fabricante de aviones brasileño informó a inicios de esta semana que espera firmar nuevas alianzas estratégicas en el futuro.

El presidente ejecutivo de Embraer, Francisco Gomes Neto, dijo que aunque era pronto para comentar esas alianzas, las asociaciones podrían involucrar productos, ingeniería y producción.

Ha trascendido que entidades de China, Rusia e India estudiaban posibles movimientos con la empresa nacida en Sao Paulo, aunque cualquier conversación sería preliminar. Embraer lo negó en la misma información reciente y agregó que por lo general evalúa todas las posibles asociaciones pero eso no significa que se vayan a llevar a término.