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P&W avanza en la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica

Pratt & Whitney Canada avanza en la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica sostenible, contribuyendo al plan de recuperación ecológica de Canadá.

La unidad de negocio de Pratt & Whitney anunció sus planes para avanzar en su tecnología de propulsión híbrida-eléctrica y en su programa de demostración de vuelo como parte de una inversión de 163 millones de dólares canadienses, apoyada por los gobiernos de Canadá y Quebec.

«Pratt & Whitney Canadá se enorgullece de ser líder en tecnologías de propulsión de aeronaves cada vez más sostenibles y de ser parte integral del plan de recuperación ecológica de Canadá», dijo Maria Della Posta, presidenta de Pratt & Whitney Canadá. Y ñadió «Con un compromiso de larga duración con la sostenibilidad y como principal inversor aeroespacial de Canadá en investigación y desarrollo, con una inversión anual de 500 millones de dólares canadienses, estamos impulsando el crecimiento económico, la innovación y la experiencia de la mano de obra en beneficio del medio ambiente. La tecnología híbrida-eléctrica tiene un importante papel que desempeñar para permitir el siguiente cambio de eficiencia en los motores de las aeronaves, y estamos en una posición única para demostrar este potencial».

La nueva tecnología de propulsión híbrida-eléctrica impulsará mejoras significativas en la eficiencia de la aeronave mediante la optimización del rendimiento en las diferentes fases de vuelo, lo que permitirá al demostrador alcanzar una reducción del 30% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, en comparación con un avión de pasajeros regional moderno de turbohélice. P&WC está trabajando con De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) para integrar esta tecnología híbrida-eléctrica en un demostrador de vuelo Dash 8-100 de De Havilland Canada. Este demostrador incluirá un motor eléctrico avanzado y un controlador de Collins Aerospace.

En el marco del plan de recuperación ecológica de Canadá, el Fondo de Innovación Estratégica del Gobierno de Canadá respalda este demostrador tecnológico, que contribuirá a situar a la industria aeroespacial canadiense en la vanguardia de los esfuerzos mundiales para hacer más sostenible la aviación. El Gobierno de Quebec apoya este proyecto a través de Investissement Québec y el Ministère de l’Économie et de l’Innovation, en el marco de una iniciativa denominada «Aéronef pour la mobilité numérique et verte de demain» (Avión verde y digital del mañana).

P&WC tiene previsto realizar pruebas en tierra en 2022, lo que llevará a las pruebas de vuelo del demostrador Dash 8-100 en 2024.

El desarrollo de la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica es un elemento central de la estrategia de Pratt & Whitney para hacer la aviación más sostenible. La empresa también se ha comprometido a mejorar continuamente la eficiencia de los motores de turbina de gas en toda su cartera, al tiempo que apoya el uso más amplio de combustibles de aviación sostenibles y busca combustibles alternativos. Todos estos elementos serán fundamentales para que la industria de la aviación cumpla sus objetivos de reducir significativamente las emisiones de CO2 para 2050. La compañía continuará trabajando con socios del sector a nivel mundial en una amplia variedad de proyectos dirigidos a una aviación cada vez más sostenible en beneficio de nuestros clientes y del medio ambiente.