United
Aerolíneas, Destacamos, Industria

United reparte megapedido entre Airbus y Boeing

United
MAX

United Airlines reparte un megapedido entre Airbus y Boeing. La aerolínea estadounidense confirma pedidos por 270 aeronaves de un sólo pasillo. Estos nuevos pedidos posicionan a la flota de United para la aceleración de la demanda y para su crecimiento. En línea con su iniciativa «United Next».

Boeing  y United Airlines han anunciado hoy que la compañía aérea ampliará su cartera de pedidos de 737 con la compra de 200 aviones 737 MAX adicionales, incluyendo 150 para el miembro más grande de la familia, el 737-10, y 50 para  el 737-8.

La compra aumenta la cartera de pedidos de United de la familia de aviones de pasillo único de Boeing hasta 380 aviones, de los cuales 30 ya han sido entregados. Como cliente de lanzamiento del 737-10, United realizó su primer pedido en 2017 convirtiendo 100 pedidos del 737-9 a la variante más grande del 737-10. El acuerdo de hoy también incluye la compra de paquetes de datos del simulador de entrenamiento Boeing 737 MAX para apoyar los programas de entrenamiento de pilotos de United.

United Airlines encarga 70 aviones Airbus A321neo

También hoy se conocía la noticia de que United Airlines realizó un pedido de 70 aviones Airbus A321neo. El nuevo pedido complementa los pedidos existentes de United de 50 aviones A321XLR, lo que eleva el compromiso total de la aerolínea a 120 aviones A321.

La menor huella de carbono del A321neo apoyará a United en su camino para reducir las emisiones de CO₂ de la aerolínea en un 100% para 2050.

Los aviones A321neo de United contarán con el diseño de cabina Airspace de Airbus.

Un número importante de los nuevos aviones se fabricará en la planta de producción de Airbus en Estados Unidos, en Mobile (Alabama). A finales de mayo de 2021, la familia A320neo había conseguido 7.400 pedidos en firme de 121 clientes a nivel mundial.