Aviación en español desde 1982 domingo, noviembre 28, 2021
ITP Aero diseña y fabrica una de las principales estructuras del nuevo motor aeronáutico UltraFan mediante impresión 3D. La estructura fabricada se denomina TBH. Se trata de uno de los componentes estructurales del motor y uno de los dos elementos de unión entre el avión y motor, que lleva todas […]
ITP Aero ha diseñado y está actualmente produciendo sus primeros componentes fabricados internamente con tecnología aditiva. Se trata de dos componentes diferentes: los segmentos (seal segments en inglés) de la turbina de baja presión del motor Trent XWB-84 de Rolls-Royce para el avión Airbus A350, y los álabes del TEC […]
La Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial (FADA), entidad que gestiona el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), y la TIER-1 andaluza Alestis Aerospace, han suscrito un acuerdo de colaboración para promover el desarrollo de nuevas tecnologías de fabricación aditiva, conocida popularmente como impresión 3D, para su implementación en aplicaciones […]
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (FADA-CATEC) está participando en una nueva iniciativa europea que pretende promover las tecnologías de fabricación aditiva, conocida popularmente como impresión 3D, como cambio en el paradigma de fabricación en el sector aeroespacial: el proyecto ADDISPACE. Este proyecto, perteneciente al programa Sudoe Interreg (Programa de […]
Con los recientes lanzamientos de los satélites Telkom 3S, SGDC y KOERASAT-7 y de la constelación Iridium NEXT, Thales Alenia Space ya ha puesto en órbita 79 piezas metálicas realizadas con fabricación aditiva (impresión 3D) y 350 soportes de tubos para la propulsión química en polímero*. Los inicios fueron […]
