Tras varios meses de anuncios de la autoridad, recursos de apelación, comunicados de las aerolíneas y, en general, incertidumbre sobre la conectividad aérea del país, Avianca anunció su decisión final de no integrarse con la desaparecida Viva Air.
Viva se declaró el pasado viernes en estado de insolvencia mediante el Decreto 560, normativa que permite a las compañías congelar sus acreencias con el argumento de una difícil situación financiera derivada de la pandemia de 2020.
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La novela que ha generado la situación de Viva Air los últimos meses parece no acabar con la llegada de nuevos jugadores, este es el caso de la chilena JetSmart que anunció su interés de hacerse con el 100% de las acciones de Viva.
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La low cost Viva comunicó este jueves que debido a la difícil situación por la que pasa la aerolínea suspendió las operaciones desde y hacia la ciudad de Cali, la tercera capital en importancia en Colombia.
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El Ministerio de Transporte de Colombia anuló el proceso de integración entre las aerolíneas Avianca y Viva, lo que representa una decisión definitiva ante la intención de las compañías.
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La Aeronáutica Civil de Colombia negó la petición de integración de Avianca y Viva ya que considera que representa riesgos para la competencia en el sector y el bienestar de los consumidores.
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Avianca y Viva presentaron ante la Aeronáutica Civil de Colombia su acuerdo de integración bajo un mismo grupo (ABRA) con el cual se busca asegurar la viabilidad financiera de las compañías.
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La low cost colombiana anunció el inicio de operaciones de la ruta internacional directa: Medellín – São Paulo en el marco de la celebración de sus 10 años de trayectoria en la industria aérea.
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