Airbus ha completado la fabricación y el montaje de la primera puerta de carga de la cubierta principal del avión de carga A350F en sus instalaciones de Illescas, España. El componente se ha entregado a la línea de montaje final (FAL) de Toulouse, donde se integrará en el fuselaje del primer avión de pruebas y se someterá a ensayos en las próximas semanas.
El fabricante europeo se encuentra fabricando dos A350F para realizar pruebas de vuelo entre 2026 y 2027.
La puerta de carga de la cubierta principal del A350F es la más grande del sector. Con una anchura de 4,5 metros y una altura de 4,3 metros, está diseñada para que las operaciones de carga y descarga sean más fáciles, rápidas y seguras. Situada en la parte trasera del fuselaje para mantener un centro de gravedad óptimo durante la carga, la puerta está fabricada con materiales compuestos y cuenta con un sistema de accionamiento eléctrico de apertura y cierre.
Airbus Illescas
La planta de Airbus en Illescas es uno de los principales centros de la empresa para la fabricación de superficies compuestas complejas a gran escala. En ella se fabrican los revestimientos y se ensambla la puerta antes de su entrega para su integración en el fuselaje.
Como parte del proceso de producción de preserie, las primeras puertas de carga de la cubierta principal se instalarán en Toulouse. Una vez que comience la producción en serie, la puerta de carga de la cubierta principal se entregará desde Illescas a Hamburgo para su integración en el fuselaje trasero y para la instalación de los sistemas de accionamiento. Desde allí, esa sección del fuselaje se transportará a la línea de montaje final (FAL) en Toulouse siguiendo el proceso de producción de Airbus.
Ricardo Rojas, presidente de la división de aviones comerciales de Airbus en España, ha declarado: «Este hito demuestra el papel clave de España en la producción de nuestros aviones comerciales, incluido el programa A350F. La entrega de la primera puerta de carga de la cubierta principal es el resultado de años de preparación y un extenso trabajo en equipo».
A finales de marzo de 2026, el A350F había registrado 101 pedidos de 14 clientes.
